凌远科技助“温宿号”TBM再创辉煌，中国速度震撼全球！
日前，从遥远的天山脚下传来了捷报，由中国交建自主研发的“温宿号”TBM（隧道掘进机），在凌远科技股份有限公司（简称“凌远科技”）提供全程独家刀具服务的助力下，于西天山特长隧道的深邃腹地，以单日掘进41米的惊人速度，一举刷新了全球同级别、同类型及同类施工方式下掘进的最高日进尺记录！
挑战极限，天堑变通途
西天山特长隧道，这条横跨天山南北、全长15.7公里的巨龙，不仅是地理上的天堑，更是连接两地、促进发展的重要交通枢纽。
面对复杂多变的地质结构和极端恶劣的施工环境，每一位建设者都全力以赴，在坚硬的岩石中开辟出一条希望之路。
在这条征途上，“温宿号”TBM无疑是最耀眼的存在。作为穿越天山直径最大的TBM，它整机长235米，重约1800吨，直径8.83米，不仅代表了当前同类技术的最高水平，更是人类智慧与创新精神的集中展现。
科技赋能，“利刃”显神威
作为“温宿号”TBM的“牙齿”，刀具不仅是TBM的核心部件，更是科技与工程智慧的完美结晶。面对天山地区复杂多变的地质环境，包括坚硬无比的岩石、错综复杂的裂隙以及潜在的断层等重重挑战，凌远科技凭借其深厚的技术底蕴和坚持不懈的创新精神，精心打造了一系列适度匹配极端施工环境的TBM刀具。
在掘进过程中，这些刀具以卓越的效能和非凡的稳定性为TBM赋能。它们穿梭于复杂多变的地质结构中，不仅保障了掘进作业的顺利进行，也极大地提升了施工效率，确保“温宿号”TBM在隧道掘进过程中发挥出最大的效能和稳定性。
展望未来，共筑交通强国梦
截至目前，“温宿号”TBM已累计完成509米的掘进记录。随着TBM的持续高效掘进，西天山特长隧道的建设正以前所未有的速度稳步向前推进。
据悉，国道219线昭苏至温宿公路项目全长232．5公里，是国家“一一三”公路体系的重要组成部分，项目建成通车后，从伊宁至阿克苏将由现在的1710公里缩短至500公里，对于推动南北疆的经济发展具有重要意义。
这一工程的顺利实施，将极大地缩短天山南北的时空距离，促进区域经济的繁荣发展，并再次向世界展示中国隧道建设技术的强大实力和创新能力。
2026-06-08
日前，青岛市地铁8号线支线建设再次取得新进展，该线路第8台盾构机“胶州湾8号”顺利始发，这标志着全线盾构机始发数过半，正式迈向盾构掘进高峰。 “胶州湾8号”盾构机为土压平衡盾构机，开挖直径6.5米，全长约99米，总重约600吨，采用钢套筒始发工艺，主要负责盾构区间右线共计1466米的盾构施工任务。
2026-06-08
12月23日，伴随着TBM“草原如意号”刀盘的破岩而出，总长173.757公里的引绰济辽工程咽喉控制性工程输水隧洞实现全线贯通。这标志着我国自主研发生产的TBM在内蒙古自治区水利建设史上取得突破性成功，具有里程碑意义! 图片 总投资252.16亿元的引绰济辽工程是国务院确定的“十三五”期间172项节水供水重大水利工程之一，属国家水网骨干工程，也是内蒙古自治区迄今为止投资规模最大的水利工程。引绰济辽工程由文得根水利枢纽和输水工程两大部分组成，输水线路全长390.263公里，其中输水隧洞段全长183.43公里，沿线跨越多条河流与冲沟谷，浅埋、富水，地下水受地表补给明显，地质构造复杂、地质条件变化频繁，综合施工难度大。 图片 在施工建设的5年多时间里，引绰济辽输水工程隧洞段采用5台国产TBM掘进机和钻爆法联合作业，一万余名施工人员发扬“钉子精神”，先后开展复杂地质条件下超前物探、地下水附从环境、洞内外阻水灌浆等科研试验和技术攻关，克服了富水、涌水、断层和软岩大变形等不利地质影响，有效保障了项目施工安全、工程质量和施工进度，并且创造了国内同级别洞径TBM单日掘进101.12米、单月进尺1380米、单台连续5个月超千米的纪录。引绰济辽输水隧洞全线贯通后，二期输配水工程也将加速推进，预计到2025年，嫩江右岸支流的绰尔河有望通过引绰济辽输水隧洞调引至西辽河下游的通辽市，可有效改善输水沿线8个旗县市区、300余万群众的生产生活用水条件，对推动蒙东地区经济社会高质量发展将起到积极的促进作用。
2026-06-08
12月18日，“深蓝号”超大直径泥水平衡盾构机刀盘顺利吊装下井，不日将潜行茫茫胶州湾，服务于青岛国信集团投资建设、中交隧道局承建的胶州湾第二隧道主线北线隧道工程。
