穿越天山 | “昭苏号”TBM开启西天山特长隧道建设
近日,我国交通基础设施建设领域再传捷报,由中交路桥建设有限公司承建的G219线昭苏至温宿公路项目工程中的西天山特长隧道建设取得了重大进展。随着进口端平导洞所用“昭苏号”TBM掘进机的正式启动,打开了西天山特长隧道建设的新篇章。

“昭苏号”TBM掘进机的诞生,不仅承载着项目团队对未来的期许与梦想,更是我国隧道掘进技术实力的一次集中展现。作为穿越天山直径最大的TBM掘进机,是目前同类级别中技术最先进的设备之一,“昭苏号”整机长约237米、重达1500吨、直径达到8.83米,其庞大的身躯和强大的性能让人叹为观止。
值得一提的是,“昭苏号”TBM掘进机的成功应用,离不开高性能TBM刀具的全力支持。凌远科技股份有限公司(简称“凌远科技”)作为该项目的独家刀具服务提供商,凭借其在隧道掘进机硬岩刀具领域的深厚积累和卓越技术实力,为“昭苏号”量身定制了科学的高效能刀具解决方案。这些刀具将在掘进过程中发挥关键作用,确保掘进机能够顺利穿越复杂多变的地质条件,为项目的推进奠定坚实基础。

据了解,该项目是世界首个正穿冰川、世界埋深最大的公路隧道;也是国内穿越单个活动断层带最长、国内首次采用平导洞作为通风方式的10公里以上的一级公路隧道。隧道最大埋深达2365米,埋深1000米以上段落达11.96千米,占比76%,顶部覆盖冰川。
昭苏至温宿公路建设项目是G219线新疆境内的重要组成部分,路段全长232.5公里。西天山特长隧道为昭苏至温宿公路全线关键控制性工程,全长15.707公里,由北向南穿越天山山脉。

据悉,G219线昭苏至温宿公路建成后,伊宁市至阿克苏地区公路里程将缩短至445公里,可保证全天候通车,成为新疆西部连接天山南北的重要沿边通道,对深入实施乡村振兴战略、促进新疆全域旅游发展、推动新疆经济高质量发展等具有重要意义。
2026-06-08
孟加拉国总理哈西娜以视频形式参加仪式,她回顾了该项目获得中国援助的历程,感谢包括中方在内的所有建设者的努力。她指出,“国父隧道”项目是孟加拉国最重要的标志之一,隧道的开通将极大促进吉大港的经济发展,推动吉大港“一城两镇”战略的实施,促进吉大港成为孟加拉的经济首都,在隧道东岸发展工业园区,打造一个工业带。同时,哈西娜总理表示明年初将亲临现场参加通车仪式。孟加拉道路运输及桥梁部部长奥巴杜尔·卡德尔、内阁秘书长坎德克·安瓦鲁·伊斯拉姆和桥梁局局长蒙祖·侯赛因在致辞中均感谢公司的辛勤付出,称赞项目所取得的成就。
2026-06-08
为推进冬才隧道建设,西藏自治区重点公路建设项目管理中心拉日高速指挥部坚持派员全程跟踪指导,督促各参建单位严格按照施工方案科学施工,按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,抢抓进度、严抓管理、细抓安全,历经822个日夜艰苦奋战,最终圆满完成隧道左线贯通,并实现安全生产“零事故”、新冠病毒“零感染”。
2026-06-08
格鲁吉亚南北走廊公路是连接俄罗斯、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆等国家的重要通道,线路中部的古多里山区冬季降雪频繁,年平均气温低于5℃,这导致“高加索号”TBM自始发掘进以来,一直处在高寒的气温状态下,虽面对如此恶劣的环境,“高加索号”TBM仍不负众望取得了日掘进最高20米,单月最高掘进420米的好成绩。