穿越天山 | “昭苏号”TBM开启西天山特长隧道建设
近日，我国交通基础设施建设领域再传捷报，由中交路桥建设有限公司承建的G219线昭苏至温宿公路项目工程中的西天山特长隧道建设取得了重大进展。随着进口端平导洞所用“昭苏号”TBM掘进机的正式启动，打开了西天山特长隧道建设的新篇章。
“昭苏号”TBM掘进机的诞生，不仅承载着项目团队对未来的期许与梦想，更是我国隧道掘进技术实力的一次集中展现。作为穿越天山直径最大的TBM掘进机，是目前同类级别中技术最先进的设备之一，“昭苏号”整机长约237米、重达1500吨、直径达到8.83米，其庞大的身躯和强大的性能让人叹为观止。
值得一提的是，“昭苏号”TBM掘进机的成功应用，离不开高性能TBM刀具的全力支持。凌远科技股份有限公司(简称“凌远科技”)作为该项目的独家刀具服务提供商，凭借其在隧道掘进机硬岩刀具领域的深厚积累和卓越技术实力，为“昭苏号”量身定制了科学的高效能刀具解决方案。这些刀具将在掘进过程中发挥关键作用，确保掘进机能够顺利穿越复杂多变的地质条件，为项目的推进奠定坚实基础。
据了解，该项目是世界首个正穿冰川、世界埋深最大的公路隧道;也是国内穿越单个活动断层带最长、国内首次采用平导洞作为通风方式的10公里以上的一级公路隧道。隧道最大埋深达2365米，埋深1000米以上段落达11.96千米，占比76%，顶部覆盖冰川。
昭苏至温宿公路建设项目是G219线新疆境内的重要组成部分，路段全长232.5公里。西天山特长隧道为昭苏至温宿公路全线关键控制性工程，全长15.707公里，由北向南穿越天山山脉。
据悉，G219线昭苏至温宿公路建成后，伊宁市至阿克苏地区公路里程将缩短至445公里，可保证全天候通车，成为新疆西部连接天山南北的重要沿边通道，对深入实施乡村振兴战略、促进新疆全域旅游发展、推动新疆经济高质量发展等具有重要意义。
2026-06-08
日前，青岛市地铁8号线支线建设再次取得新进展，该线路第8台盾构机“胶州湾8号”顺利始发，这标志着全线盾构机始发数过半，正式迈向盾构掘进高峰。 “胶州湾8号”盾构机为土压平衡盾构机，开挖直径6.5米，全长约99米，总重约600吨，采用钢套筒始发工艺，主要负责盾构区间右线共计1466米的盾构施工任务。
2026-06-08
12月23日，伴随着TBM“草原如意号”刀盘的破岩而出，总长173.757公里的引绰济辽工程咽喉控制性工程输水隧洞实现全线贯通。这标志着我国自主研发生产的TBM在内蒙古自治区水利建设史上取得突破性成功，具有里程碑意义! 图片 总投资252.16亿元的引绰济辽工程是国务院确定的“十三五”期间172项节水供水重大水利工程之一，属国家水网骨干工程，也是内蒙古自治区迄今为止投资规模最大的水利工程。引绰济辽工程由文得根水利枢纽和输水工程两大部分组成，输水线路全长390.263公里，其中输水隧洞段全长183.43公里，沿线跨越多条河流与冲沟谷，浅埋、富水，地下水受地表补给明显，地质构造复杂、地质条件变化频繁，综合施工难度大。 图片 在施工建设的5年多时间里，引绰济辽输水工程隧洞段采用5台国产TBM掘进机和钻爆法联合作业，一万余名施工人员发扬“钉子精神”，先后开展复杂地质条件下超前物探、地下水附从环境、洞内外阻水灌浆等科研试验和技术攻关，克服了富水、涌水、断层和软岩大变形等不利地质影响，有效保障了项目施工安全、工程质量和施工进度，并且创造了国内同级别洞径TBM单日掘进101.12米、单月进尺1380米、单台连续5个月超千米的纪录。引绰济辽输水隧洞全线贯通后，二期输配水工程也将加速推进，预计到2025年，嫩江右岸支流的绰尔河有望通过引绰济辽输水隧洞调引至西辽河下游的通辽市，可有效改善输水沿线8个旗县市区、300余万群众的生产生活用水条件，对推动蒙东地区经济社会高质量发展将起到积极的促进作用。
2026-06-08
12月18日，“深蓝号”超大直径泥水平衡盾构机刀盘顺利吊装下井，不日将潜行茫茫胶州湾，服务于青岛国信集团投资建设、中交隧道局承建的胶州湾第二隧道主线北线隧道工程。
