青岛地铁15号线首台TBM正式始发
6月13日,在山东省青岛市,一台“千万豪车”TBM正在吊装——青岛地铁15号线首台TBM始发仪式正在举行。
由于天山一路站-天山二路站区间多次下穿建(构)筑物,且需穿越破碎岩石地层,地质情况精准度不足,易引发隧道土体坍塌事故。为此,中建二局项目部联合中建股份青岛地铁15号线项目经理部,针对这一特殊地质层“量身定制”双护盾“超越号”TBM,与一般的TBM不同的是,“超越号”双护盾TBM属加强式结构的面板式刀盘,具有微风安山岩、微风化花岗斑岩等中等硬度岩石的破碎功能和刚强度硬岩掘进功能,能更好应对项目区间复杂的地质情况,实现高强度掘进。

青岛地铁集团锚定“建设世界一流地铁”,率先在业内以建设单位名义提出班组建设,激发基层建设者自我管理和主动创新一次验收。自项目进场以来,项目部以“两进、三环、四管、五保”的具体举措系统推进班组建设,实现管理中心下沉,关口前移,各工序质量合格率达到100%,班组作业人员的工作效率显著提升,实现项目产值增幅446.88%,切实做到了“进场就创建、达标才作业、过程创示范”。
2026-06-08
孟加拉国总理哈西娜以视频形式参加仪式,她回顾了该项目获得中国援助的历程,感谢包括中方在内的所有建设者的努力。她指出,“国父隧道”项目是孟加拉国最重要的标志之一,隧道的开通将极大促进吉大港的经济发展,推动吉大港“一城两镇”战略的实施,促进吉大港成为孟加拉的经济首都,在隧道东岸发展工业园区,打造一个工业带。同时,哈西娜总理表示明年初将亲临现场参加通车仪式。孟加拉道路运输及桥梁部部长奥巴杜尔·卡德尔、内阁秘书长坎德克·安瓦鲁·伊斯拉姆和桥梁局局长蒙祖·侯赛因在致辞中均感谢公司的辛勤付出,称赞项目所取得的成就。
2026-06-08
为推进冬才隧道建设,西藏自治区重点公路建设项目管理中心拉日高速指挥部坚持派员全程跟踪指导,督促各参建单位严格按照施工方案科学施工,按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,抢抓进度、严抓管理、细抓安全,历经822个日夜艰苦奋战,最终圆满完成隧道左线贯通,并实现安全生产“零事故”、新冠病毒“零感染”。
2026-06-08
格鲁吉亚南北走廊公路是连接俄罗斯、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆等国家的重要通道,线路中部的古多里山区冬季降雪频繁,年平均气温低于5℃,这导致“高加索号”TBM自始发掘进以来,一直处在高寒的气温状态下,虽面对如此恶劣的环境,“高加索号”TBM仍不负众望取得了日掘进最高20米,单月最高掘进420米的好成绩。