6月13日，在山东省青岛市，一台“千万豪车”TBM正在吊装——青岛地铁15号线首台TBM始发仪式正在举行。

由于天山一路站－天山二路站区间多次下穿建（构）筑物，且需穿越破碎岩石地层，地质情况精准度不足，易引发隧道土体坍塌事故。为此，中建二局项目部联合中建股份青岛地铁15号线项目经理部，针对这一特殊地质层“量身定制”双护盾“超越号”TBM，与一般的TBM不同的是，“超越号”双护盾TBM属加强式结构的面板式刀盘，具有微风安山岩、微风化花岗斑岩等中等硬度岩石的破碎功能和刚强度硬岩掘进功能，能更好应对项目区间复杂的地质情况，实现高强度掘进。

青岛地铁集团锚定“建设世界一流地铁”，率先在业内以建设单位名义提出班组建设，激发基层建设者自我管理和主动创新一次验收。自项目进场以来，项目部以“两进、三环、四管、五保”的具体举措系统推进班组建设，实现管理中心下沉，关口前移，各工序质量合格率达到100%，班组作业人员的工作效率显著提升，实现项目产值增幅446.88%，切实做到了“进场就创建、达标才作业、过程创示范”。