凌远科技：以卓越盾构刀具技术，助力甬舟铁路金塘海底隧道建设
在备受瞩目的新建宁波至舟山铁路(甬舟铁路)金塘海底隧道项目中，凌远科技股份有限公司(以下简称凌远科技)凭借其在盾构刀具领域的卓越专业技术实力和全程服务支持，发挥了至关重要的作用。
金塘海底隧道作为甬舟铁路全线的重要控制性工程，因其海域地质的复杂多变和工程难度的极高性而备受关注。面对这样的挑战，凌远科技作为盾构刀具领域的专业供应商，针对金塘海底隧道项目的具体地质条件和施工要求，精心研发并定制了一套先进的盾构刀具解决方案。
这套盾构刀具解决方案不仅充分考虑了掘进过程中的各种技术难题，如地层硬度、磨蚀性等因素，还结合了最新的盾构机技术，确保盾构机在掘进过程中能够高效、稳定、安全地作业。凌远科技的技术团队凭借丰富的经验和深厚的专业知识，为金塘海底隧道的顺利建设提供了坚实的保障。
凌远科技在金塘海底隧道项目中的出色表现，赢得了业界和业主的高度认可与赞誉。其专业技术和优质服务不仅助力了金塘海底隧道的顺利建设，也为中国隧道掘进技术的发展和进步做出了重要贡献。
展望未来，随着甬舟铁路的持续推进和更多基础设施项目的开展，凌远科技将继续发挥其在盾构刀具领域的专业优势，为更多重大工程项目提供优质的服务和技术支持，助力中国基础设施建设不断迈上新的台阶。
2026-06-08
12月26日10点08分，随着一声令下，重庆地铁18号线北延伸段首台TBM“渝越1号”顺利始发，标志着全线正式进入TBM施工阶段。 18号线北延伸段TBM始发掘进段位于项目终点至大坪西站右线区间，全长1.2公里，最大坡度42%，最小转弯半径500米。掘进区间施工期间，TBM将上跨9号线区间隧道、排水箱涵、成渝客专隧道，下穿嘉华鑫城、心巢小区、虎头岩隧道等重点构、建筑物，其掘进姿态控制、最小转弯半径掘进区间管片质量控制、穿越复杂地层各工序的衔接组织和安全控制等难度非常大。
2026-06-08
12月，凌远科技作为吉林省代表企业之一入选工业和信息化部“2022年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单”榜单，并获得吉林市工业信息局点赞。
2026-06-08
由中国海外工程有限公司与中铁二局集团有限公司联合承建的尼泊尔逊科西马林引水隧道项目生产建设日前再次创造新纪录。项目继TBM始发后，仅用30天便完成TBM试掘进500米，刷新由该项目团队在尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目创造的45天完成500米试掘进纪录，并创造6米级双护盾TBM试掘进世界纪录。
