创纪录！中国大盾构首次掘进至海底100米！
日前，由中铁十四局施工的深江铁路珠江口隧道迎来新进展，“深江1号”盾构机已掘进至海平面下100米深处，距离“高铁在百米海底飞驰”更进一步，这是中国大直径盾构隧道施工首次掘进至海底100米以下深度。
日前，由中铁十四局施工的深江铁路珠江口隧道迎来新进展，“深江1号”盾构机已掘进至海平面下100米深处，距离“高铁在百米海底飞驰”更进一步，这是中国大直径盾构隧道施工首次掘进至海底100米以下深度。
珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。其中隧道盾构段最深处位于海底106米，海水水压10.6巴，为目前我国最大埋深、最大水压的水下隧道，也是世界最深海底高铁隧道。
深江铁路为我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，也是对接服务“一带一路”倡议、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸试验区建设的重大交通基础设施。正线全长116公里，设计时速250公里，途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市。建成通车后，深圳前海自贸试验区与广州南沙自贸试验区将实现半小时高铁互联互通。
2026-06-08
近日，开挖直径达9.33米的“宁芜号”盾构机在湖南省长沙市顺利下线，将于近期运抵南京，应用于宁芜铁路扩能改造工程南京南隧道盾构段掘进施工，这标志着宁芜铁路扩能改造项目建设取得重要进展。
2026-06-08
4月28日，2024年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会在北京人民大会堂举行。其中，凌远科技股份有限公司(简称“凌远科技”)荣获全国五一劳动奖状。
2026-06-08
在岩块滑落的轰隆巨响中，中铁隧道局承建的格鲁吉亚南北走廊KK 公路古多里隧道，迎来了令人振奋的历史性贯通时刻。随着“高加索号”掘进机击破最后一米山体，这条长达 8860 米的隧道宣告正式贯通，其背后离不开凌远科技股份有限公司（以下简称“凌远科技”）全程独家刀具服务的卓越贡献。
