尼泊尔引水隧道项目刷新掘进纪录,凌远科技助力TBM破岩前行
近日,中国海外工程有限公司与中铁二局集团有限公司联合承建的尼泊尔逊科西马林引水隧道项目再传捷报,其TBM(硬岩隧道掘进机)单日掘进长度成功突破66.92米,再次刷新了中铁二局双护盾TBM单日最高掘进纪录。

图片来源于,中新网。
尼泊尔逊科西马林引水隧道项目自启动以来,便因复杂多变的地质条件与施工难度大等特点而备受关注,在这样的挑战之下,中国建设团队展现出了超强的技术实力与项目管理能力。其中,凌远科技股份有限公司(以下简称为“凌远科技”)项目团队为该工程量身打造了一套先进的TBM刀具解决方案,为隧道的顺利掘进提供了强大的技术支撑。

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据了解,该隧洞自2022年10月15日始发以来,先后历经2段大涌水、3条破碎断裂带、近4公里的高埋岩爆区以及500米的软岩大变形区域的穿越。在此过程中,凌远科技运维团队积极与项目施工团队紧密合作,根据掘进过程中的实时数据反馈,不断优化刀具设计和使用方案,确保刀具能充分发挥性能,提高掘进效率。

刀圈制作过程
截至目前,项目TBM隧道在16个月内已累计完成掘进超11059.185米,完工占比近83%,并先后5次月度掘进超1000米,平均月度掘进达到670.25米的行业领先水平,并有望在今年6月实现洞通。
尼泊尔逊科西马林引水隧道项目的顺利施工,是中国工程团队的技术实力体现,也是“中国科技”在国际工程领域的又一次重要突破。这一成绩的取得,将进一步提升我国在全球基础设施建设领域的影响力,为更多海外项目提供“中国方案”和“中国智慧”。
2026-06-08
在凌远科技股份有限公司充满现代气息的生产车间,排列着整齐的数控机床、锃光瓦亮的加工件,锻造材料的炉火正红,工人们忙碌地穿梭在机器设备之间,在紧张地加工各型号的盾构机刀具零部件。车间里各种操作声、机器轰鸣声交织在一起,构成了一幅充满活力的生产画面。
2026-06-08
重庆交通开投轨道集团相关负责人介绍,轨道交通24号线一期工程起于巴南区,终点为南岸区广阳湾站,线路全长18.82公里,分别与轨道交通6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一,也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路,建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力,增强重庆东站的辐射范围,方便市民出行。