世界最长海底高铁隧道首台盾构机成功下线
当日，由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线，其最大开挖直径14.57米，总重量达4350吨，将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。
1月10日，超大直径盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园下线。
当日，由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线，其最大开挖直径14.57米，总重量达4350吨，将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。
2026-06-08
重庆交通开投铁路集团相关负责人表示，轨道交通27号线全长约49公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设14座车站。建成后将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽，有力推动“轨道上的都市区”建设。
国内首台绿色盾构机成功下线 将用于意大利西西里岛高铁隧道建设
2026-06-08
5月9日，在第七个“中国品牌日”到来之际，国内首台绿色盾构机在中铁装备盾构总装车间成功下线，标志着国产隧道掘进机领域的研发正朝着高端化、智能化、绿色化方向不断迈进。
2026-06-08
“技术攻关不能单打独斗，要各自发挥优势，不能懂研发的不懂工程，懂工程的不懂研发。要解决研发与应用的壁垒，就要联合。”张凌说，在10多年的自主研发过程中，凌远科技已相继与清华大学、中南大学、吉林大学、北京科技大学等多所高校开展产学研合作。
