国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通
12月14日下午,伴随着项目现场的欢呼声,洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地,由中铁装备等单位研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务,凌远科技为该项目的唯一刀具服务商,为项目进程提供了强大助力和保障。

“永宁号”的顺利完成,标志着TBM施工技术在国内抽水蓄能领域首次成功应用,同时,为我国抽水蓄能电站工程机械化施工提供了新思路、新方法。河南洛宁抽蓄电站是国家“十三五”规划重大能源项目,也是华中地区目前在建装机容量最大的抽水蓄能电站,电站总装机容量140万千瓦。该项目首次采用将引水上斜井、中平洞和下斜井优化成一级斜井的施工方案,开创了国内抽水蓄能电站建井的新模式。此次“永宁号”TBM负责施工的1号引水斜井总长927米,倾角为36.236度,线路埋深为184-684米,以中风化新鲜斑状花岗岩为主,并穿越2条断层破碎带,施工环境复杂,施工难度较大。

自始发以来,项目技术服务团队研发了适应复杂工况的变角度斜井始发、分体组装掘进等新技术,先后克服了大倾角防溜车、出渣、支护、材料运输等多方面难题,助力“永宁号”攀登的“步子”越走越快,从最初掘进日进尺3-5米,到日进尺8-10米,再到日进尺突破16米,为项目顺利贯通打下了坚实基础。

近年来,我国大型抽水蓄能电站建设步入快车道,引水斜井是电站关键部位,也是建设难点,传统钻爆法施工效率低,难以应对复杂超大倾角环境,且安全风险大。洛宁抽蓄电站1号引水斜井TBM施工顺利贯通,为我国大型抽水蓄能电站建设积累了新的宝贵经验,对推动我国抽水蓄能电站高质量发展具有较强示范效应。
我国西南地区最长高速公路隧道大凉山一号隧道提前完成万米掘进任务
2026-06-08
大凉山一号隧道全长15.3公里,是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标,项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工,这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造,提高了TBM整体性能,创造多项纪录。
2026-06-08
项目首次实现一键启动盾构智能掘进,创新建成了以智能管控为核心,智能掘进、智能拼装、智能协同、智能诊断、智能物管为保障的盾构隧道智能建造体系……近日,中国中铁在上海举行盾构隧道智能化建造现场会,多名中国工程院院士及相关专家表示,上海机场联络线工程11标,首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级,标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。
2026-06-08
在重庆轨道集团的统筹规划和施工单位中国电建水电六局的科学组织下,11月25日,重庆轨道交通6号线东延工程“新征程1号”TBM(全断面硬岩隧道掘进机)顺利始发,这标志着该线正式进入TBM施工阶段。