国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通
12月14日下午,伴随着项目现场的欢呼声,洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地,由中铁装备等单位研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务,凌远科技为该项目的唯一刀具服务商,为项目进程提供了强大助力和保障。

“永宁号”的顺利完成,标志着TBM施工技术在国内抽水蓄能领域首次成功应用,同时,为我国抽水蓄能电站工程机械化施工提供了新思路、新方法。河南洛宁抽蓄电站是国家“十三五”规划重大能源项目,也是华中地区目前在建装机容量最大的抽水蓄能电站,电站总装机容量140万千瓦。该项目首次采用将引水上斜井、中平洞和下斜井优化成一级斜井的施工方案,开创了国内抽水蓄能电站建井的新模式。此次“永宁号”TBM负责施工的1号引水斜井总长927米,倾角为36.236度,线路埋深为184-684米,以中风化新鲜斑状花岗岩为主,并穿越2条断层破碎带,施工环境复杂,施工难度较大。

自始发以来,项目技术服务团队研发了适应复杂工况的变角度斜井始发、分体组装掘进等新技术,先后克服了大倾角防溜车、出渣、支护、材料运输等多方面难题,助力“永宁号”攀登的“步子”越走越快,从最初掘进日进尺3-5米,到日进尺8-10米,再到日进尺突破16米,为项目顺利贯通打下了坚实基础。

近年来,我国大型抽水蓄能电站建设步入快车道,引水斜井是电站关键部位,也是建设难点,传统钻爆法施工效率低,难以应对复杂超大倾角环境,且安全风险大。洛宁抽蓄电站1号引水斜井TBM施工顺利贯通,为我国大型抽水蓄能电站建设积累了新的宝贵经验,对推动我国抽水蓄能电站高质量发展具有较强示范效应。
深江铁路建设取得新进展,凌远科技助力“鲲鹏号”盾构机开启新程!
2026-06-08
深江铁路作为“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,其建成将极大地加强珠三角与港澳地区的联系,推动区域经济的协同发展。凌远科技作为该项目的盾构刀具服务者,为深江铁路的建设贡献了有效支撑。未来,随着深江铁路的通车运营,将为广东高质量发展提供强有力的交通支撑,实现“轨道上的大湾区”半小时高铁互联互通的宏伟目标。
2026-06-08
据悉,海珠湾隧道工程总投资116.8亿元,是广州南站快速通道的北段工程,作为广东省、市重点建设项目,已纳入《广东省高速公路网规划(2020—2035年)》。项目线路全长4.35公里,最大开挖直径15.07米,是广州第一条超大直径盾构隧道,预计于2025年6月建成通车。项目建成后,将形成一条市中心与广州南站的快速通道,广州中心城区与广州南站车程有望缩短至15分钟,有力增强广州南站的集疏运能力,促进粤港澳大湾区互联互通。