大国重器“龙润号”单护盾TBM顺利下线
8月8日上午，珠肇铁路公司投资建设、中铁隧道局集团施工的珠肇高铁全线控制性工程——圭峰山隧道“永安号”盾构机在广东江门顺利始发，标志着珠肇高铁全线正式进入盾构施工阶段。
“龙润号”TBM是专门为云南省滇中引水二期配套工程大理段骑马山隧洞设计制造的一台单护盾TBM，开挖直径4.6米，整机长度465米，整机重量约700吨，最大掘进速度120毫米/分钟，集成掘进、衬砌、灌浆于一体，具备掘进、衬砌管片安装、管片背部豆砾石吹填及回填灌浆功能。并根据骑马山隧洞“溶蚀构造、岩爆、大变形、断层破碎带”等特殊地质情况，该设备在防止刀盘和盾体卡死、突泥涌水、小直径超厚管片吊运及安装等方面进行了针对性设计。
滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是我国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程。建成后可惠及人口1100多万，受益国土面积3.69万平方公里，可以从根本上解决滇中的水资源短缺问题。
耗时整整12年，投资高达3000亿，为何我国斥巨资也要修川藏铁路？
2026-06-08
西藏无疑是中国最难到达的地方，这条路注定是艰难险阻的，但是纵然前途充满未知，世世代代的中国人依旧在想方设法铺设通往西藏的道路。截至目前，除了通过318等进藏公路进入西藏之外，人们最常选择的进藏交通方式便是铁路，然而如今真正完全贯通的进藏铁路仅有青藏铁路。不过令所有国人向往的是，川藏铁路的建设工作正在稳步推进中，未来有望成为第二条进藏铁路。川藏铁路可以被称为人类基建工程发展史上的“奇迹”，总投资高达3000亿元。
2026-06-08
9月28日上午，西南地区最长高速公路隧道——四川乐西高速大凉山1号隧道平导洞全线贯通。记者了解到，这是国内首座高速公路TBM施工平导，对我国公路隧道智能建造具有里程碑意义。
深切缅怀 | “希望有一天，其他国家的人一提到高铁，就会想到中国”——王梦恕
2026-06-08
他力挺中国高铁建设，他曾有一句名言令无数国人为之自豪: 希望有一天，其他国家的人一提到手表就想到瑞士;一提到高铁，就会想到中国。
