重庆轨道交通6号线 | 东延伸段重长区间右线TBM隧道贯通
7月16日，随着TBM刀盘破土而出，重庆轨道交通6号线东延伸段重庆东站～长生老街站区间(以下简称“重长区间”)右线TBM隧道顺利贯通。
重长区间全长1706.2米，最小曲线半径400米，重庆轨道集团会同参建单位为其量身打造了集高强度、高效破岩、强耐磨等特点于一身的复合式土压平衡TBM“新征程1号”，并于2022年11月25日始发。233天后，“新征程1号”凭借良好的地质适应性成功侧穿渝海食品厂、下穿苦溪河和恒大同景国际城建筑群、市政道路桂雨路后，上跨规划的8号线丁香路站、侧穿龙门浩职业中学操场。
重庆交通开投轨道集团相关负责人介绍，重庆轨道交通6号线东延线是一条连接重庆东站到刘家坪车站的轨道交通，建成后，将完善东部槽谷轨道交通线网，强化重庆东站综合交通枢纽功能。
2026-06-08
该隧道的建设，不仅是一项庞大的工程任务，更是一次科技创新的实践。从“温宿号”TBM的自主研发到刀具技术的制造革新，每一个环节都凝聚着建设者们的心血和智慧。正是这些科技创新的成果，为隧道的顺利施工提供了有力的保障，也为我国乃至世界隧道建设技术的发展贡献了宝贵的经验。
2026-06-08
6月24日下午，全国政协提案委员会一行至凌远科技股份有限公司（简称“凌远科技”）进行实地调研。重点考察了独具特色的隧道掘进机刀具生产线，深度了解这家专精特新“小巨人”企业在智能制造领域的创新活力和“独门绝技”。
2026-06-08
盾构机整体主要由刀盘、12块盾体、主驱动、拼装机、桥架、四节后配套台车及附属部件组成，按照施工计划，“山河号”6月底完成1号台车吊装工作，7月完成主驱动、刀盘吊装，8月完成拼装，力争9月实现盾构始发。
