重庆轨道交通6号线 | 东延伸段重长区间右线TBM隧道贯通


7月16日,随着TBM刀盘破土而出,重庆轨道交通6号线东延伸段重庆东站~长生老街站区间(以下简称“重长区间”)右线TBM隧道顺利贯通。

  7月16日,随着TBM刀盘破土而出,重庆轨道交通6号线东延伸段重庆东站~长生老街站区间(以下简称“重长区间”)右线TBM隧道顺利贯通。

 

 

  重长区间全长1706.2米,最小曲线半径400米,重庆轨道集团会同参建单位为其量身打造了集高强度、高效破岩、强耐磨等特点于一身的复合式土压平衡TBM“新征程1号”,并于2022年11月25日始发。233天后,“新征程1号”凭借良好的地质适应性成功侧穿渝海食品厂、下穿苦溪河和恒大同景国际城建筑群、市政道路桂雨路后,上跨规划的8号线丁香路站、侧穿龙门浩职业中学操场。

  

 

  重庆交通开投轨道集团相关负责人介绍,重庆轨道交通6号线东延线是一条连接重庆东站到刘家坪车站的轨道交通,建成后,将完善东部槽谷轨道交通线网,强化重庆东站综合交通枢纽功能。

国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通

2026-06-08


12月14日下午,伴随着项目现场的欢呼声,洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地,由中铁装备等单位研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务,凌远科技为该项目的唯一刀具服务商,为项目进程提供了强大助力和保障。

深汕高铁建设提速 首台盾构机顺利始发

2026-06-08


前几日,由中铁装备和中铁二局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“龙岗一号”(中铁1311号)在深汕高铁6标段盾构施工现场顺利始发,标志着深汕高铁项目建设正式进入盾构施工阶段,这也是超浅覆土及偏压条件下地面始发盾构施工技术在时速350公里高铁项目的首次应用。

省重点实验室学术委员会陈馈主任当选俄罗斯自然科学院外籍院士

2026-06-08


据了解,俄罗斯自然科学院是俄罗斯三大跨行业最高学术权威机构之一。以在自然科学、技术科学和人文科学领域的领先地位而著称,具有重要学术影响力。

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