重庆轨道TBM掘进机亮相全国隧道前沿技术创新交流会
6月9日-10日,由中国经济体制改革研究会主办,中建铁路投资建设集团有限公司承办的2023全国隧道与地下工程智能建造暨盾构施工前沿技术创新交流观摩活动在重庆开展,共同探讨城市轨道交通智慧赋能、绿色建造的新理念、新技术、新成果。

来自中建铁投等9家单位的盾构行业大咖聚焦盾构施工前沿技术,分享了各自的智能建造实战经验,把脉盾构智能化转型新趋势,勾画盾构施工新蓝图。
重庆轨道交通15号线一期工程为重庆轨道交通的首条城轨快线,是重庆市首个以“无超标错台、无破损、无渗漏、无污染”理念建造而成的“四无”精品隧道工程。与会人员进行现场观摩,对项目盾构施工特殊环境地铁盾构始发、接收、转场关键技术和隧道管片错台施工精细化管理等重难点进行了深入交流。
轨道15号线是重庆市首次应用直径8.83米TBM掘进机进行隧道建设的项目,开工之初,该市铁路集团联合中建股份、中建三局等参建单位,从施工原材、施工工艺、施工工序管理等制定了一系列的控制要点,创建轨道交通盾构工程“质量样板间”,走在了全国的前列。
2026-06-08
5月31日,为深入贯彻落实习近平总书记关于加强和改进新时代人大工作的重要指示精神,积极推进全过程人民民主的吉林实践。省人大常委会党组书记、副主任高广滨带队来到凌 远科技股份有限公司展开实地调研,市委书记胡斌、市人大常委会主任李天林陪同考察。
2026-06-08
5月27日,随着“新征程2号”盾构机刀盘缓缓破土而出,南京地铁4号线二期珍珠泉站-定向河北站右线顺利贯通,这标志着南京地铁4号线二期工程实现首条盾构区间双线贯通。
2026-06-08
5月21日,“争先号NO.1012”盾构机刀盘破土而出,顺利抵达接收点,由中建基础牵头、中建三局施工的天津地铁7号线福安大街站-鼓楼站区间右线贯通,向全线贯通目标迈进坚实一步。截至目前,天津地铁7号线累计15个单线区间贯通。