重庆轨道TBM掘进机亮相全国隧道前沿技术创新交流会
6月9日-10日,由中国经济体制改革研究会主办,中建铁路投资建设集团有限公司承办的2023全国隧道与地下工程智能建造暨盾构施工前沿技术创新交流观摩活动在重庆开展,共同探讨城市轨道交通智慧赋能、绿色建造的新理念、新技术、新成果。

来自中建铁投等9家单位的盾构行业大咖聚焦盾构施工前沿技术,分享了各自的智能建造实战经验,把脉盾构智能化转型新趋势,勾画盾构施工新蓝图。
重庆轨道交通15号线一期工程为重庆轨道交通的首条城轨快线,是重庆市首个以“无超标错台、无破损、无渗漏、无污染”理念建造而成的“四无”精品隧道工程。与会人员进行现场观摩,对项目盾构施工特殊环境地铁盾构始发、接收、转场关键技术和隧道管片错台施工精细化管理等重难点进行了深入交流。
轨道15号线是重庆市首次应用直径8.83米TBM掘进机进行隧道建设的项目,开工之初,该市铁路集团联合中建股份、中建三局等参建单位,从施工原材、施工工艺、施工工序管理等制定了一系列的控制要点,创建轨道交通盾构工程“质量样板间”,走在了全国的前列。
2026-06-08
问起什么刀集高硬度、高韧性、高强度于一身,TBM硬岩刀具肯定位列其中。“大国重器”盾构机装上这样一口“铁齿钢牙”,就算遇到再硬的岩石,打通隧道也不在话下。“我们在这个领域是冠军。”凌远科技股份有限公司董事长张凌认为,只有不断汇智聚力、创新发展,企业才能持续做大做强、茁壮成长。
2026-06-08
“十四五”期间,凌远科技确定了“全球装备制造高质量发展领跑者”的发展愿景。为此,企业积极开展核心技术攻关升级,用全链路生产工艺产业链为研发创新赋能,提升产品高端化、绿色化、智能化水平,未来,企业还将践行工业4.0,启动智慧工厂探索和建设。
2026-06-08
当日,由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线,其最大开挖直径14.57米,总重量达4350吨,将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。