重庆轨道TBM掘进机亮相全国隧道前沿技术创新交流会


6月9日-10日,由中国经济体制改革研究会主办,中建铁路投资建设集团有限公司承办的2023全国隧道与地下工程智能建造暨盾构施工前沿技术创新交流观摩活动在重庆开展,共同探讨城市轨道交通智慧赋能、绿色建造的新理念、新技术、新成果。

  6月9日-10日,由中国经济体制改革研究会主办,中建铁路投资建设集团有限公司承办的2023全国隧道与地下工程智能建造暨盾构施工前沿技术创新交流观摩活动在重庆开展,共同探讨城市轨道交通智慧赋能、绿色建造的新理念、新技术、新成果。

  

 

  来自中建铁投等9家单位的盾构行业大咖聚焦盾构施工前沿技术,分享了各自的智能建造实战经验,把脉盾构智能化转型新趋势,勾画盾构施工新蓝图。

  重庆轨道交通15号线一期工程为重庆轨道交通的首条城轨快线,是重庆市首个以“无超标错台、无破损、无渗漏、无污染”理念建造而成的“四无”精品隧道工程。与会人员进行现场观摩,对项目盾构施工特殊环境地铁盾构始发、接收、转场关键技术和隧道管片错台施工精细化管理等重难点进行了深入交流。

  轨道15号线是重庆市首次应用直径8.83米TBM掘进机进行隧道建设的项目,开工之初,该市铁路集团联合中建股份、中建三局等参建单位,从施工原材、施工工艺、施工工序管理等制定了一系列的控制要点,创建轨道交通盾构工程“质量样板间”,走在了全国的前列。

耗时整整12年,投资高达3000亿,为何我国斥巨资也要修川藏铁路?

2026-06-08


 西藏无疑是中国最难到达的地方,这条路注定是艰难险阻的,但是纵然前途充满未知,世世代代的中国人依旧在想方设法铺设通往西藏的道路。截至目前,除了通过318等进藏公路进入西藏之外,人们最常选择的进藏交通方式便是铁路,然而如今真正完全贯通的进藏铁路仅有青藏铁路。不过令所有国人向往的是,川藏铁路的建设工作正在稳步推进中,未来有望成为第二条进藏铁路。川藏铁路可以被称为人类基建工程发展史上的“奇迹”,总投资高达3000亿元。

四川:国内首座高速公路TBM施工平导贯通

2026-06-08


9月28日上午,西南地区最长高速公路隧道——四川乐西高速大凉山1号隧道平导洞全线贯通。记者了解到,这是国内首座高速公路TBM施工平导,对我国公路隧道智能建造具有里程碑意义。

深切缅怀 | “希望有一天,其他国家的人一提到高铁,就会想到中国”——王梦恕

2026-06-08


他力挺中国高铁建设,他曾有一句名言令无数国人为之自豪: 希望有一天,其他国家的人一提到手表就想到瑞士;一提到高铁,就会想到中国。

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