天津地铁7号线福安大街站-鼓楼站区间右线贯通
5月21日，“争先号NO.1012”盾构机刀盘破土而出，顺利抵达接收点，由中建基础牵头、中建三局施工的天津地铁7号线福安大街站-鼓楼站区间右线贯通，向全线贯通目标迈进坚实一步。截至目前，天津地铁7号线累计15个单线区间贯通。
福安大街站-鼓楼站右线全长517米，盾构机自鼓楼站始发，福安大街站接收。“争先号 NO.1012”盾构机自4月1日始发，历经50天，共完成掘进345环，顺利实现区间贯通。福安大街站-鼓楼站左线盾构机于4月27日成功始发，现已累计掘进超90环，掘进长度超135米，预计6月份可完成左线洞通。
在盾构施工过程中，项目部克服了地层复杂、地下水压力大、土压平衡控制难度大等多种困难；认真分析掘进参数，总结经验，使工序衔接更加合理；开展应急演练，加强沉降观测，确保施工平稳有序。
2026-06-08
该隧道的建设，不仅是一项庞大的工程任务，更是一次科技创新的实践。从“温宿号”TBM的自主研发到刀具技术的制造革新，每一个环节都凝聚着建设者们的心血和智慧。正是这些科技创新的成果，为隧道的顺利施工提供了有力的保障，也为我国乃至世界隧道建设技术的发展贡献了宝贵的经验。
2026-06-08
6月24日下午，全国政协提案委员会一行至凌远科技股份有限公司（简称“凌远科技”）进行实地调研。重点考察了独具特色的隧道掘进机刀具生产线，深度了解这家专精特新“小巨人”企业在智能制造领域的创新活力和“独门绝技”。
2026-06-08
盾构机整体主要由刀盘、12块盾体、主驱动、拼装机、桥架、四节后配套台车及附属部件组成，按照施工计划，“山河号”6月底完成1号台车吊装工作，7月完成主驱动、刀盘吊装，8月完成拼装，力争9月实现盾构始发。
