天津地铁7号线福安大街站-鼓楼站区间右线贯通
5月21日，“争先号NO.1012”盾构机刀盘破土而出，顺利抵达接收点，由中建基础牵头、中建三局施工的天津地铁7号线福安大街站-鼓楼站区间右线贯通，向全线贯通目标迈进坚实一步。截至目前，天津地铁7号线累计15个单线区间贯通。
5月21日，“争先号NO.1012”盾构机刀盘破土而出，顺利抵达接收点，由中建基础牵头、中建三局施工的天津地铁7号线福安大街站-鼓楼站区间右线贯通，向全线贯通目标迈进坚实一步。截至目前，天津地铁7号线累计15个单线区间贯通。
福安大街站-鼓楼站右线全长517米，盾构机自鼓楼站始发，福安大街站接收。“争先号 NO.1012”盾构机自4月1日始发，历经50天，共完成掘进345环，顺利实现区间贯通。福安大街站-鼓楼站左线盾构机于4月27日成功始发，现已累计掘进超90环，掘进长度超135米，预计6月份可完成左线洞通。
在盾构施工过程中，项目部克服了地层复杂、地下水压力大、土压平衡控制难度大等多种困难；认真分析掘进参数，总结经验，使工序衔接更加合理；开展应急演练，加强沉降观测，确保施工平稳有序。
2026-06-08
作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分，大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑，建成通车后可实现，大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，市民通过换乘，可快速抵达宝安国际机场、南山、前海等地，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。
2026-06-08
东小营南站的装修风格将与既有6号线车站有所不同。王体广介绍，东小营南站将在车站公共区开展轻量化装修试验研究，装修采用素面混凝土方案，工程完工之后，车站立柱等部分将裸露原混凝土结构，还原结构之美，车站更具简约风。轻量化装修试验研究采用空间一体化的设计理念，将车站建筑、结构、设备设施与车站功能进行整合融入，优化整合站内设备和管线，为“裸装”创造良好基础条件。东小营南站预计今年5月底实现封顶。
