5月9日，在第七个“中国品牌日”到来之际，国内首台绿色盾构机在中铁装备盾构总装车间成功下线，标志着国产隧道掘进机领域的研发正朝着高端化、智能化、绿色化方向不断迈进。

　　5月9日，在第七个“中国品牌日”到来之际，国内首台绿色盾构机在中铁装备盾构总装车间成功下线，标志着国产隧道掘进机领域的研发正朝着高端化、智能化、绿色化方向不断迈进。

　　

　　国内首台绿色盾构机成功下线，将用于意大利西西里岛高速铁路隧道建设。(中铁装备供图)

 

国内首台绿色盾构机为土压敞开式双模盾构机，刀盘直径9.16米，长135米，总重1900多吨。作为业内第一台应用绿色理念的盾构设备，绿色理念主要通过智能控制和低碳环保两大方面得以体现。在智能控制方面，通过对盾构掘进过程中各系统的自动智能管理，实现与掘进地层的自适应调节匹配，自主达到掘进效率和能源消耗的最佳匹配，实现绿色节能目的。在低碳环保方面，设备采用节能智造工艺和先进除尘技术，减少粉尘噪音排放。该设备还搭载了连续掘进技术、快速换模技术等，掘进效率大幅提升，节能减排效率显著提升。

　　

国内首台绿色盾构机成功下线，将用于意大利西西里岛高速铁路隧道建设。(中铁装备供图)

 

据悉，该设备将出口用于意大利西西里岛高速铁路隧道建设。目前，该项目同时使用了中国中铁提供的3台大直径盾构机施工，隧道建成后将大大提高西西里岛的交通出行便捷程度，成为中国高端装备服务“一带一路”建设新亮点、新案例。

　　

国内首台大倾角下坡掘进矿用TBM将用于淮北矿业集团临涣煤矿建设。(中铁装备供图)

 

绿色盾构的成功研制，大大提高了中国高端装备在国际市场的竞争力。当天，国内首台大倾角下坡掘进矿用TBM“中铁1285号”也同期下线。该设备刀盘直径5.53米，设备长度约82米，将用于淮北矿业集团临涣煤矿建设。