国内最长高海拔水工隧洞首台TBM“大禹号”顺利始发
4月23日，国内最长高海拔水工隧洞首台TBM“大禹号”在云南纳帕海防洪整治隧洞工程项目顺利始发，标志着项目正式进入TBM施工阶段。
中铁五局承建的纳帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市建塘镇西北部，平均海拔3200米以上。泄洪隧洞全线长约10.2公里，其中TBM法施工长度9303米。该项目是国内首个采用TBM掘进的最长高海拔水工隧洞。
纳帕海泄洪隧洞岩石主要为灰岩和白云岩，受高原地形地貌影响，存在区域性大断裂，极易发生涌水、岩爆、塌方等情况，施工难度极大。针对该工程特性，中铁五局与设备制造单位对刀具、护盾、推进支撑等系统进行创新性改进。TBM“大禹号”可以实现连续掘进，能同时完成破岩、支护、通风等作业，预计单月掘进500米左右，将有效满足工期要求。
纳帕海防洪整治隧洞工程建成后，将有效保护环湖公路、环湖乡村及农田、香格里拉城市的防洪安全与高原湖泊湿地生态系统。
来源于：工人日报
2026-06-08
问起什么刀集高硬度、高韧性、高强度于一身，TBM硬岩刀具肯定位列其中。“大国重器”盾构机装上这样一口“铁齿钢牙”，就算遇到再硬的岩石，打通隧道也不在话下。“我们在这个领域是冠军。”凌远科技股份有限公司董事长张凌认为，只有不断汇智聚力、创新发展，企业才能持续做大做强、茁壮成长。
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“十四五”期间，凌远科技确定了“全球装备制造高质量发展领跑者”的发展愿景。为此，企业积极开展核心技术攻关升级，用全链路生产工艺产业链为研发创新赋能，提升产品高端化、绿色化、智能化水平，未来，企业还将践行工业4.0，启动智慧工厂探索和建设。
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当日，由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线，其最大开挖直径14.57米，总重量达4350吨，将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。
