国内最长高海拔水工隧洞首台TBM“大禹号”顺利始发


纳帕海泄洪隧洞岩石主要为灰岩和白云岩,受高原地形地貌影响,存在区域性大断裂,极易发生涌水、岩爆、塌方等情况,施工难度极大。针对该工程特性,中铁五局与设备制造单位对刀具、护盾、推进支撑等系统进行创新性改进。TBM“大禹号”可以实现连续掘进,能同时完成破岩、支护、通风等作业,预计单月掘进500米左右,将有效满足工期要求。

  4月23日,国内最长高海拔水工隧洞首台TBM“大禹号”在云南纳帕海防洪整治隧洞工程项目顺利始发,标志着项目正式进入TBM施工阶段。

  中铁五局承建的纳帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市建塘镇西北部,平均海拔3200米以上。泄洪隧洞全线长约10.2公里,其中TBM法施工长度9303米。该项目是国内首个采用TBM掘进的最长高海拔水工隧洞。

  

  纳帕海泄洪隧洞岩石主要为灰岩和白云岩,受高原地形地貌影响,存在区域性大断裂,极易发生涌水、岩爆、塌方等情况,施工难度极大。针对该工程特性,中铁五局与设备制造单位对刀具、护盾、推进支撑等系统进行创新性改进。TBM“大禹号”可以实现连续掘进,能同时完成破岩、支护、通风等作业,预计单月掘进500米左右,将有效满足工期要求。

  纳帕海防洪整治隧洞工程建成后,将有效保护环湖公路、环湖乡村及农田、香格里拉城市的防洪安全与高原湖泊湿地生态系统。

来源于:工人日报

凌远科技荣获国家知识产权示范企业称号

2026-06-08


深耕行业20载,坚持创新驱动,让凌远科技从原料熔炼、锻造、热处理、精加工到装配全套自主生产工艺。伴随着现代化进程发展建设脚步,这家国家高新技术企业已先后服务海内外近300个重点项目,随着一体化产业链的形成和大量工程案例数据的积累,自主研发出一整套独创性核心技术。

山东首台9米级盾构机“齐鲁号”下线

2026-06-08


 据了解,“齐鲁号”盾构机针对项目区间隧道全断面硬岩地层、全断面软岩地层、上软下硬地层等复杂地质条件,盾构机刀盘配备有近60把重型滚刀,它们像“超级巨兽的牙齿”,将地下的土石沿轴向一点点地削凿出来,然后利用内部输送带,将土石从隧道内输送到地表,完成隧道挖掘。盾构技术人员孟晓宁表示,“齐鲁号”盾构机搭载了土仓可视化、人舱自动消防喷淋、智能渣土称重、盾尾间隙自动测量等智能化系统,可实时、清晰、准确地判断盾构机掘进状态,为隧道安全、高效掘进保驾护航。

中国“基建狂魔”即将打通天山

2026-06-08


据介绍,天山胜利隧道按双向4车道分离式高速公路隧道设计,其施工如果按照以往隧道施工采用的斜井辅助施工方案,工期计划72个月。如何缩短工期?建设者们提出了世界首创的“三洞+四竖井”施工方案。“三洞”即左、右主洞和中导服务洞,左、右两个主洞开挖直径为14米,分别设计有两个车道。中间的一条服务隧道直径为8.4米,未来将用作应急和救援通道,可杜绝隧道内因事故等原因出现车辆拥堵的情况。“四竖井”即在整个隧道顶端开挖4座竖井,以实现纵向通风,相当于隧道的“呼吸系统”。

< 1...272829...56 >