国内最长高海拔水工隧洞首台TBM顺利始发


4月23日,国内最长高海拔水工隧洞首台TBM(全断面硬岩隧道掘进机)“大禹号”在中国中铁旗下中铁五局承建的云南省迪庆藏族自治州香格里拉市纳帕海防洪整治隧洞工程项目顺利始发,该项目正式进入TBM施工阶段。

4月23日,国内最长高海拔水工隧洞首台TBM(全断面硬岩隧道掘进机)“大禹号”在中国中铁旗下中铁五局承建的云南省迪庆藏族自治州香格里拉市纳帕海防洪整治隧洞工程项目顺利始发,该项目正式进入TBM施工阶段。

TBM设备洞外组装

纳帕海防洪整治隧洞工程平均海拔在3200米以上。泄洪隧洞全线长约10.2公里,其中TBM法施工长度9303米。项目是国内首个采用TBM掘进的最长高海拔水工隧洞,也是迪庆藏族自治州首个采用TBM掘进的工程。

“大禹号”TBM整机工作长度285米、主机长20米、直径4.64米,重量约1000吨。可以实现连续掘进,能同步完成破岩、支护、通风等作业,掘进作业具有环境污染小、所需人员少、施工效率高等特点,正常地质条件下预计单月掘进可达500米左右。

纳帕海防洪整治隧洞工程建成后,将有效保护环湖公路、环湖乡村及农田、香格里拉城市防洪安全与高原湖泊湿地生态系统。

我国西南地区最长高速公路隧道大凉山一号隧道提前完成万米掘进任务

2026-06-08


 大凉山一号隧道全长15.3公里,是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标,项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工,这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造,提高了TBM整体性能,创造多项纪录。

中国盾构隧道智能建造世界领先

2026-06-08


项目首次实现一键启动盾构智能掘进,创新建成了以智能管控为核心,智能掘进、智能拼装、智能协同、智能诊断、智能物管为保障的盾构隧道智能建造体系……近日,中国中铁在上海举行盾构隧道智能化建造现场会,多名中国工程院院士及相关专家表示,上海机场联络线工程11标,首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级,标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。

重庆轨道交通6号线东延工程“新征程1号”TBM顺利始发

2026-06-08


在重庆轨道集团的统筹规划和施工单位中国电建水电六局的科学组织下,11月25日,重庆轨道交通6号线东延工程“新征程1号”TBM(全断面硬岩隧道掘进机)顺利始发,这标志着该线正式进入TBM施工阶段。

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