深圳地铁点赞 | 凌远科技助力16号线贯通
近日，深圳地铁16号线首个贯通管廊项目顺利完成。
本项目盾构机刀具由凌远科技股份有限公司全程供应。
深圳地铁领导大力夸赞“刀具很靓啊”!
随着“城投一号”盾构机破土而出。深圳16号线地铁-共建管廊二标项目，“综合井15-综合井17”盾构区间顺利贯通。此项目由中冶城投承建，是全线首个贯通的大盾构区间项目。标志着盾构施工取得实质性进展，为推进全线贯通奠定了坚实基础。
综合井15-综合井17
综合井15-综合井17区间呈西北-东南走向起于综合井15。沿深汕公路、站前路敷设，空推通过综合井16，终到综合井17接收。区间线路总长2120米，盾构区间隧道主要穿越地层为强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩，少数强风化砂岩、粉质黏土，区间最大坡度为45.66‰，最小平面曲线半径为300米。
攻坚克难，破解难题
面对大坡度、小曲线半径、全断面硬岩等多个工程难点，项目采用大功率电瓶车编组(水平运输采用大功率机车小编组的“大马拉小车”模式)。
加强人工导线测量和盾构自动导向系统的紧密结合以及实时监测盾构姿态等措施，控制掘进细节。
同时，通过对管片的精准选型、硬岩地段“常开仓、多检查”、减少刀盘的不均匀开挖等措施，确保盾构掘进进度和质量。
管廊与地铁、云巴位置现状图
管廊与地铁、云巴位置关系图
国内首台超大直径TBM/泥水单护盾双模盾构机“华隧奋进号”下线
2026-06-08
3月29日，中国中铁旗下中铁工业和广东华隧建设联合研制的国内首台超大直径TBM/泥水双模盾构机“华隧奋进号”在顺德基地成功下线。这是中铁工业应对不同复杂地质条件盾构掘进施工的又一创新突破，为我国城市铁路隧道施工提出了新装备。
2026-06-08
“科技创新和知识产权是企业发展的核心竞争力。”凌远科技股份有限公司董事长张凌介绍，作为一家深耕隧道掘进机(TBM\盾构机)刀具领域的专精特新“小巨人”企业，已服务于国内外242个重点工程项目，目前已拥有各类发明专利近40余项，且整体转化率达90%。
2026-06-08
这些年来，自主创新一直是我们最根基的核心优势，凌远科技一直坚持用高性能的产品做名片，以便能更好地服务施工方、更高效地完成重点工程建设;基于自主创新的核心优势，我们有能力在全链路服务中，开拓出更多定制化服务。通过在应用场景上多年的技术积累，使高性能刀具、高性能轴承、军工产品三大业务板块之间产生大量的协同关系，提升了整体运维的数字化水平和效率，把业务体系打造的更加高效和精准。
