深圳地铁点赞 | 凌远科技助力16号线贯通
近日，深圳地铁16号线首个贯通管廊项目顺利完成。
本项目盾构机刀具由凌远科技股份有限公司全程供应。
深圳地铁领导大力夸赞“刀具很靓啊”!
随着“城投一号”盾构机破土而出。深圳16号线地铁-共建管廊二标项目，“综合井15-综合井17”盾构区间顺利贯通。此项目由中冶城投承建，是全线首个贯通的大盾构区间项目。标志着盾构施工取得实质性进展，为推进全线贯通奠定了坚实基础。
综合井15-综合井17
综合井15-综合井17区间呈西北-东南走向起于综合井15。沿深汕公路、站前路敷设，空推通过综合井16，终到综合井17接收。区间线路总长2120米，盾构区间隧道主要穿越地层为强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩，少数强风化砂岩、粉质黏土，区间最大坡度为45.66‰，最小平面曲线半径为300米。
攻坚克难，破解难题
面对大坡度、小曲线半径、全断面硬岩等多个工程难点，项目采用大功率电瓶车编组(水平运输采用大功率机车小编组的“大马拉小车”模式)。
加强人工导线测量和盾构自动导向系统的紧密结合以及实时监测盾构姿态等措施，控制掘进细节。
同时，通过对管片的精准选型、硬岩地段“常开仓、多检查”、减少刀盘的不均匀开挖等措施，确保盾构掘进进度和质量。
管廊与地铁、云巴位置现状图
管廊与地铁、云巴位置关系图
2026-06-08
在凌远科技股份有限公司充满现代气息的生产车间，排列着整齐的数控机床、锃光瓦亮的加工件，锻造材料的炉火正红，工人们忙碌地穿梭在机器设备之间，在紧张地加工各型号的盾构机刀具零部件。车间里各种操作声、机器轰鸣声交织在一起，构成了一幅充满活力的生产画面。
2026-06-08
重庆交通开投轨道集团相关负责人介绍，轨道交通24号线一期工程起于巴南区，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.82公里，分别与轨道交通6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路，建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，方便市民出行。
