深圳地铁点赞 | 凌远科技助力16号线贯通
近日,深圳地铁16号线首个贯通管廊项目顺利完成。
本项目盾构机刀具由凌远科技股份有限公司全程供应。
深圳地铁领导大力夸赞“刀具很靓啊”!

随着“城投一号”盾构机破土而出。深圳16号线地铁-共建管廊二标项目,“综合井15-综合井17”盾构区间顺利贯通。此项目由中冶城投承建,是全线首个贯通的大盾构区间项目。标志着盾构施工取得实质性进展,为推进全线贯通奠定了坚实基础。
综合井15-综合井17
综合井15-综合井17区间呈西北-东南走向起于综合井15。沿深汕公路、站前路敷设,空推通过综合井16,终到综合井17接收。区间线路总长2120米,盾构区间隧道主要穿越地层为强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩,少数强风化砂岩、粉质黏土,区间最大坡度为45.66‰,最小平面曲线半径为300米。

攻坚克难,破解难题
面对大坡度、小曲线半径、全断面硬岩等多个工程难点,项目采用大功率电瓶车编组(水平运输采用大功率机车小编组的“大马拉小车”模式)。
加强人工导线测量和盾构自动导向系统的紧密结合以及实时监测盾构姿态等措施,控制掘进细节。
同时,通过对管片的精准选型、硬岩地段“常开仓、多检查”、减少刀盘的不均匀开挖等措施,确保盾构掘进进度和质量。

管廊与地铁、云巴位置现状图

管廊与地铁、云巴位置关系图
2026-06-08
12月14日下午,伴随着项目现场的欢呼声,洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地,由中铁装备等单位研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务,凌远科技为该项目的唯一刀具服务商,为项目进程提供了强大助力和保障。
2026-06-08
前几日,由中铁装备和中铁二局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“龙岗一号”(中铁1311号)在深汕高铁6标段盾构施工现场顺利始发,标志着深汕高铁项目建设正式进入盾构施工阶段,这也是超浅覆土及偏压条件下地面始发盾构施工技术在时速350公里高铁项目的首次应用。
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据了解,俄罗斯自然科学院是俄罗斯三大跨行业最高学术权威机构之一。以在自然科学、技术科学和人文科学领域的领先地位而著称,具有重要学术影响力。