铁建重工第4台盾构机助力班加罗尔地铁隧道全线贯通
近日，铁建重工应用于班加罗尔地铁项目的第四台盾构机成功出洞，助力隧道全线贯通，标志着铁建重工出口印度该项目的四台盾构机取得成功应用，也意味着国产品牌盾构机批量应用于南亚地铁市场取得标志性成果。
铁建重工应用于班加罗尔地铁项目第四台盾构机顺利出洞
班加罗尔地铁是业内公认的地质最为复杂的盾构隧道，盾构机需穿越上软下硬的复合地层和大量孤石群，岩石强度高达150Mpa，部分区间埋深浅且多次穿越古建筑群。此次，铁建重工出口4台盾构机投入参与二期工程建设，分别应用于第二标段和第三标段。掘进期间，铁建重工与客户共同成长，相互成就，盾构机多次拿下项目冠军：盾构机“URJA”号接连拿下“日进尺冠军”和“月进尺冠军”两项殊荣;盾构机“VINDHYA”号在出洞后15天内完成二次始发，成功拿下二次始发“冠军”。
设备在铁建重工下线
铁建重工是国内首家将泥水平衡盾构机应用于印度市场的工程机械制造商，同时也首次将自主创新品牌盾构机投入印度地铁项目建设，彰显了国产品牌盾构机的硬核实力。
来源于：铁建重工
2026-06-08
重庆交通开投铁路集团相关负责人表示，轨道交通27号线全长约49公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设14座车站。建成后将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽，有力推动“轨道上的都市区”建设。
国内首台绿色盾构机成功下线 将用于意大利西西里岛高铁隧道建设
2026-06-08
5月9日，在第七个“中国品牌日”到来之际，国内首台绿色盾构机在中铁装备盾构总装车间成功下线，标志着国产隧道掘进机领域的研发正朝着高端化、智能化、绿色化方向不断迈进。
2026-06-08
“技术攻关不能单打独斗，要各自发挥优势，不能懂研发的不懂工程，懂工程的不懂研发。要解决研发与应用的壁垒，就要联合。”张凌说，在10多年的自主研发过程中，凌远科技已相继与清华大学、中南大学、吉林大学、北京科技大学等多所高校开展产学研合作。
