尼泊尔“国家骄傲工程”项目TBM取得阶段性进展
日前，由中国海外工程有限公司与中铁二局集团有限公司联合承建的尼泊尔逊科西马林引水隧道项目TBM再次创造单月进尺1100米，始发两月累计掘进1.8km的最高月进尺纪录，项目建设取得阶段性进展。
该项目是尼泊尔当前在建的最大引水隧道工程。通过修建一条13.3公里长的TBM隧道将逊科西河水引至马林河，以灌溉巴拉、塔哈特、萨拉希等地区12.2万公顷的农业用地，同时建设一座装机容量为28.62兆瓦的水电站，每年提供250千兆瓦时的水电以缓解周边地区用电紧张的局面，是尼泊尔在建的唯一一个TBM长大引水隧道项目，因此被尼泊尔媒体誉为“国家骄傲工程”。
地勘资料显示，该项目地层结构较为复杂。岩层局部的石英含量较高，磨蚀性较强，自稳性不佳，局部山体位于地壳活动或褶皱挤压程度很大的高原山地，地层存在高地内应力。TBM在掘进过程中遇到岩石覆盖层或微风化岩层、断层区时，会出现受应力挤压的情况。在TBM行进过程中经常出现岩石坠落和破裂的状况，导致TBM刀盘极易卡滞，因此，该项目对TBM刀具的要求极高，挑战极大。
为应对复杂地层发生的突发状况，凌远科技股份有限公司做了大量的风险应急预案和准备工作。其提供的光面滚刀帮助该项目仅用30天便完成了TBM试掘进500米任务，并创造了6米级双护盾TBM试掘进世界纪录，在尼泊尔这个以“慢节奏”著称的国家再一次飙起了“中国速度”，为尼泊尔经济社会发展贡献力量。
（来源于：中华网）
2026-06-08
孟加拉国总理哈西娜以视频形式参加仪式，她回顾了该项目获得中国援助的历程，感谢包括中方在内的所有建设者的努力。她指出，“国父隧道”项目是孟加拉国最重要的标志之一，隧道的开通将极大促进吉大港的经济发展，推动吉大港“一城两镇”战略的实施，促进吉大港成为孟加拉的经济首都,在隧道东岸发展工业园区，打造一个工业带。同时，哈西娜总理表示明年初将亲临现场参加通车仪式。孟加拉道路运输及桥梁部部长奥巴杜尔·卡德尔、内阁秘书长坎德克·安瓦鲁·伊斯拉姆和桥梁局局长蒙祖·侯赛因在致辞中均感谢公司的辛勤付出，称赞项目所取得的成就。
2026-06-08
为推进冬才隧道建设，西藏自治区重点公路建设项目管理中心拉日高速指挥部坚持派员全程跟踪指导，督促各参建单位严格按照施工方案科学施工，按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，抢抓进度、严抓管理、细抓安全，历经822个日夜艰苦奋战，最终圆满完成隧道左线贯通，并实现安全生产“零事故”、新冠病毒“零感染”。
2026-06-08
格鲁吉亚南北走廊公路是连接俄罗斯、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆等国家的重要通道，线路中部的古多里山区冬季降雪频繁，年平均气温低于5℃，这导致“高加索号”TBM自始发掘进以来，一直处在高寒的气温状态下，虽面对如此恶劣的环境，“高加索号”TBM仍不负众望取得了日掘进最高20米，单月最高掘进420米的好成绩。
