尼泊尔逊科西马林引水隧道项目TBM试掘进创纪录
由中国海外工程有限公司与中铁二局集团有限公司联合承建的尼泊尔逊科西马林引水隧道项目生产建设日前再次创造新纪录。项目继TBM始发后，仅用30天便完成TBM试掘进500米，刷新由该项目团队在尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目创造的45天完成500米试掘进纪录，并创造6米级双护盾TBM试掘进世界纪录。
尼泊尔逊科西马林引水隧道工程是全球首个穿越西瓦里克地层和加德满都旋卷地层的双护盾引水隧道项目，也是继尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目成功实施后，中海外与中铁二局联合承建的又一尼泊尔“国家骄傲工程”。工程内容主要包括修建一条13.3 千米的TBM隧道,并配套实施砂石料开采、管片生产、自发电等多个领域。
作为项目核心工程，TBM的掘进效率是项目成败的关键。为确保顺利推进，项目团队紧密围绕“抗压、保供、促产”六字方针，树立全员末端指标意识，细化分解落实生产要素，全力营造聚焦隧道建设，敢想、敢拼、能干的生产氛围。项目于试掘进期间，同步完成反力架、道岔、风机的调试安装，取得了最高日进尺36.58米，最高周进尺224.56米，平均日进尺20.32米的成绩。(来源:工人日报)
2026-06-08
问起什么刀集高硬度、高韧性、高强度于一身，TBM硬岩刀具肯定位列其中。“大国重器”盾构机装上这样一口“铁齿钢牙”，就算遇到再硬的岩石，打通隧道也不在话下。“我们在这个领域是冠军。”凌远科技股份有限公司董事长张凌认为，只有不断汇智聚力、创新发展，企业才能持续做大做强、茁壮成长。
2026-06-08
“十四五”期间，凌远科技确定了“全球装备制造高质量发展领跑者”的发展愿景。为此，企业积极开展核心技术攻关升级，用全链路生产工艺产业链为研发创新赋能，提升产品高端化、绿色化、智能化水平，未来，企业还将践行工业4.0，启动智慧工厂探索和建设。
2026-06-08
当日，由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线，其最大开挖直径14.57米，总重量达4350吨，将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。
