凌远科技入选工信部2022智能制造榜单


日前,工业和信息化部“2022年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单”完成公示,凌远科技股份有限公司凭借“产线柔性配置”项目入榜智能制造典型优秀场景。

 日前,工业和信息化部“2022年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单”完成公示,凌远科技股份有限公司凭借“产线柔性配置”项目入榜智能制造典型优秀场景。

  国家级智能制造工厂和优秀场景试点示范项目,是工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局共同开展的重大项目。同时,也是2022年国家智能制造试点示范行动的重要组成部分,具有智能化、数字化、程度高、科技水平领先、行业产业发展引领带动强作用等特点。

  我司通过生产作业-产线柔性配置典型场景,在推动智能制造转型的同时,也升级了产业优化配置。制造部总监程晖表示:“使用该配置以来,车间操作人员已从15人减少至5人,加工效率提升了25%,主营产品年产量由原来的8000盘提升至10000盘,产品不良率降低10%”。

  据了解,凌远科技主要采用“以重载工业六轴机器人为(设备群)核心”的工作站模式,即以若干台重载型工业六轴机器人为核心,采取“1对2”的方式,以每台机器人伺服两台配置有自动化控制附件的数控机床设备,构成每个工作站的主体;围绕着主体(1+2设备组),配置相应的功能子模块(如寻码定位料仓、工件辅助翻转架、液压伺服回转卡盘、液压伺服专用夹具、塔式自动刀库、自动对刀仪等)。多个工作站既可独立布置工作,也可通过流水线串联而成为连续自动化生产线,具有高度的灵活性和扩展适应性,也能够满足未来试点脉动式高效率生产和组装产品的快节奏需求。

  工信部有关机构认为,凌远科技“产线柔性配置”场景的应用已取得显著成效并已突破诸多工艺壁垒:

  1.镶齿刀圈精加工自动化生产线:自动定位上/下料+自动定位料仓堆栈+机床伺服自动装卡,以及机床模块自主实现自动换刀和对刀+补偿、原位连续加工(钻铣镶齿孔+铣切槽)功能。

  2.通过非标特制专机的设计开发,实现对特定工件(镶齿刀圈)的全自动热过盈合金齿精密装配操作。

  3.刀体精加工自动化生产线:自动定位上/下料+自动定位料仓堆栈+机床伺服自动装卡,以及机床模块自主实现自动换刀和对刀+补偿、自动加工(精车内外台阶型面)和检测数据记录功能。

  4.刀轴精加工自动化生产线:自动定位上/下料+自动定位料仓堆栈+机床伺服自动装卡,以及机床模块自主实现自动换刀和对刀+补偿、自动加工(精车+铣)功能。

  5.端盖精加工自动化生产线:自动定位上/下料+自动定位料仓堆栈+机床伺服自动装卡,以及机床模块自主实现自动换刀和对刀+补偿、自动加工(精车+钻铣)功能。

  6.刀圈最终加工自动化生产线:自动定位上/下料+自动定位料仓堆栈+机床伺服自动装卡,以及机床模块自主实现自动换刀和对刀+补偿、自动加工(精车内圆及端面)和检测数据记录功能。

  当前,产线柔性配置已经成为大多数企业的发展方向,从“制造”向“智造”转变,有助于用户需求更好的满足。针对“灵活响应和交付”、“市场个性化定制和快速响应”凌远科技通过该项目的实施及自主创新研发,其生产加工的滚刀刀具,各项性能指标均达到国内外同行业领先水平。整刀使用寿命较原产品提高30%以上,而价格仅为进口刀圈的65%。柔性化技术的革新与升级也势必会给中国制造业带来全新的提升,在世界制造业领域中打造全新的“柔性中国”。

我国西南地区最长高速公路隧道大凉山一号隧道提前完成万米掘进任务

2026-06-08


 大凉山一号隧道全长15.3公里,是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标,项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工,这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造,提高了TBM整体性能,创造多项纪录。

中国盾构隧道智能建造世界领先

2026-06-08


项目首次实现一键启动盾构智能掘进,创新建成了以智能管控为核心,智能掘进、智能拼装、智能协同、智能诊断、智能物管为保障的盾构隧道智能建造体系……近日,中国中铁在上海举行盾构隧道智能化建造现场会,多名中国工程院院士及相关专家表示,上海机场联络线工程11标,首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级,标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。

重庆轨道交通6号线东延工程“新征程1号”TBM顺利始发

2026-06-08


在重庆轨道集团的统筹规划和施工单位中国电建水电六局的科学组织下,11月25日,重庆轨道交通6号线东延工程“新征程1号”TBM(全断面硬岩隧道掘进机)顺利始发,这标志着该线正式进入TBM施工阶段。

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