新疆天山胜利隧道出口端服务隧道TBM掘进突破8000米
在新疆巴州和静县境内的天山胜利隧道的施工现场，参建人员奋战在冰天雪地的恶劣环境下。 巴音达来 摄
中新网乌鲁木齐12月9日电 (刘雨珊 高那清 孟根桑)9日，记者从中国交通建设股份有限公司(以下简称“中国交建”)获悉，由中国交建承建的世界在建最长高速公路隧道——G0711线乌尉高速公路新疆天山胜利隧道出口端服务隧道TBM掘进突破8000米大关，完成本标段服务隧道11公里，占到总体施工任务的七成。
进入冬季以来，世界在建最长高速公路隧道——G0711线乌尉高速公路新疆天山胜利隧道冬季施工不停歇。 巴音达来 摄
进入冬季以来，世界在建最长高速公路隧道——G0711线乌尉高速公路新疆天山胜利隧道冬季施工不停歇。在新疆巴州和静县境内的天山胜利隧道的施工现场，由于地处高寒高海拔地区，天山胜利隧道施工现场的最低气温目前已达零下40摄氏度，最大风力可达10级左右。为了保障冬季施工顺利开展，天山胜利隧道出口端提前编制了冬季施工方案，制定了安全防范措施，有针对性地开展了冬季施工安全教育培训。
天山胜利隧道出口端TBM直属队工人柳赟说：“项目部给我们发了冬季棉被、棉服、棉手套、保障物资、我们住的宿舍还有24小时暖气热水。”
天山胜利隧道出口端服务隧道TBM掘进突破8000米，完成本标段服务隧道11公里，占总体施工任务七成。 巴音达来 摄
据悉，天山胜利隧道全长22.13公里，是国内在建高速公路中典型的特长、高寒、高海拔公路隧道，地质环境复杂，施工难度大。隧道采用“三洞+四竖井”施工法，中间的中导洞采用TBM施工，根据天山胜利隧道特殊的地质水文特点“量身定制”的“胜利号”掘进机，开挖直径为8.43米、全长282米、重约2900吨，具有自动化程度高、现场作业环境好、工人劳动强度低、施工速度快等优点，其掘进工效是传统钻爆法的3至10倍。目前，该隧道施工项目正平稳推进。（来源：中国新闻网）
2026-06-08
孟加拉国总理哈西娜以视频形式参加仪式，她回顾了该项目获得中国援助的历程，感谢包括中方在内的所有建设者的努力。她指出，“国父隧道”项目是孟加拉国最重要的标志之一，隧道的开通将极大促进吉大港的经济发展，推动吉大港“一城两镇”战略的实施，促进吉大港成为孟加拉的经济首都,在隧道东岸发展工业园区，打造一个工业带。同时，哈西娜总理表示明年初将亲临现场参加通车仪式。孟加拉道路运输及桥梁部部长奥巴杜尔·卡德尔、内阁秘书长坎德克·安瓦鲁·伊斯拉姆和桥梁局局长蒙祖·侯赛因在致辞中均感谢公司的辛勤付出，称赞项目所取得的成就。
2026-06-08
为推进冬才隧道建设，西藏自治区重点公路建设项目管理中心拉日高速指挥部坚持派员全程跟踪指导，督促各参建单位严格按照施工方案科学施工，按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，抢抓进度、严抓管理、细抓安全，历经822个日夜艰苦奋战，最终圆满完成隧道左线贯通，并实现安全生产“零事故”、新冠病毒“零感染”。
2026-06-08
格鲁吉亚南北走廊公路是连接俄罗斯、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆等国家的重要通道，线路中部的古多里山区冬季降雪频繁，年平均气温低于5℃，这导致“高加索号”TBM自始发掘进以来，一直处在高寒的气温状态下，虽面对如此恶劣的环境，“高加索号”TBM仍不负众望取得了日掘进最高20米，单月最高掘进420米的好成绩。
