重庆交通开投集团：加强投资力度和生产调度 有序推进复工复产
中新网重庆12月2日电 (张旭)记者从重庆城市交通开发投资(集团)有限公司(以下简称重庆交通开投集团)2日举行的生产经营会上获悉，该集团正全力加强投资力度和生产调度，有序恢复正常生产生活，有序推进重大项目建设工作和城市公共交通正常运营。重庆交通开投集团表示，2022年1月至11月，累计完成投资395亿元，完成全年目标的105%，超序时进度13个百分点。其中，重庆市重大项目累计完成投资340亿元，完成全年目标的100%，超序时进度8个百分点。
图为重庆公交273路车长正在进行发车前的检查。 重庆城市交通开发投资(集团)有限公司供图
重庆交通开投集团在建重大项目有力有序推进，近日多个工程节点取得突破性进展。其中，重庆城轨快线15号线绣湖路站—T3航站楼站盾构区间右线TBM“双龙号”顺利始发。目前一期工程(九曲河站—两江影视城站)已进场工点35个、占全线计划的100%，14座车站全部进入主体施工，12台盾构机已始发7台。
图为重庆城轨快线27号线TBM始发。重庆城市交通开发投资(集团)有限公司供图
此外，重庆轨道交通4号线西延伸线全线共计27个工点，目前已进场施工24个工点，9座车站全部进入主体施工。重庆城轨快线27号线“山城争先号”TBM顺利始发。重庆轨道交通6号线东延伸段首台TBM“新征程1号”顺利始发、刘家坪站至百乐园站高架区间按期进入桥梁上部结构施工。关坝铁路专用线实现电通。
图为重庆轨道交通3号线嘉州站已恢复运营。重庆城市交通开发投资(集团)有限公司供图
城市公共交通运营方面，12月2日凌晨至15时许，重庆中心城区47条公交线路恢复运营;重庆轨道交通9个车站恢复运营服务，分别是地铁6号线上新街站，环线上新街站，国博线清溪河、刘家院子站，单轨3号线碧津、回兴、嘉州路站，地铁10号线中央公园西、渝北广场站。截至发稿，城市公共交通仍在有序恢复。(来源于：中国新闻网）
2026-06-08
日前，青岛市地铁8号线支线建设再次取得新进展，该线路第8台盾构机“胶州湾8号”顺利始发，这标志着全线盾构机始发数过半，正式迈向盾构掘进高峰。 “胶州湾8号”盾构机为土压平衡盾构机，开挖直径6.5米，全长约99米，总重约600吨，采用钢套筒始发工艺，主要负责盾构区间右线共计1466米的盾构施工任务。
2026-06-08
12月23日，伴随着TBM“草原如意号”刀盘的破岩而出，总长173.757公里的引绰济辽工程咽喉控制性工程输水隧洞实现全线贯通。这标志着我国自主研发生产的TBM在内蒙古自治区水利建设史上取得突破性成功，具有里程碑意义! 图片 总投资252.16亿元的引绰济辽工程是国务院确定的“十三五”期间172项节水供水重大水利工程之一，属国家水网骨干工程，也是内蒙古自治区迄今为止投资规模最大的水利工程。引绰济辽工程由文得根水利枢纽和输水工程两大部分组成，输水线路全长390.263公里，其中输水隧洞段全长183.43公里，沿线跨越多条河流与冲沟谷，浅埋、富水，地下水受地表补给明显，地质构造复杂、地质条件变化频繁，综合施工难度大。 图片 在施工建设的5年多时间里，引绰济辽输水工程隧洞段采用5台国产TBM掘进机和钻爆法联合作业，一万余名施工人员发扬“钉子精神”，先后开展复杂地质条件下超前物探、地下水附从环境、洞内外阻水灌浆等科研试验和技术攻关，克服了富水、涌水、断层和软岩大变形等不利地质影响，有效保障了项目施工安全、工程质量和施工进度，并且创造了国内同级别洞径TBM单日掘进101.12米、单月进尺1380米、单台连续5个月超千米的纪录。引绰济辽输水隧洞全线贯通后，二期输配水工程也将加速推进，预计到2025年，嫩江右岸支流的绰尔河有望通过引绰济辽输水隧洞调引至西辽河下游的通辽市，可有效改善输水沿线8个旗县市区、300余万群众的生产生活用水条件，对推动蒙东地区经济社会高质量发展将起到积极的促进作用。
2026-06-08
12月18日，“深蓝号”超大直径泥水平衡盾构机刀盘顺利吊装下井，不日将潜行茫茫胶州湾，服务于青岛国信集团投资建设、中交隧道局承建的胶州湾第二隧道主线北线隧道工程。
