我国西南地区最长高速公路隧道大凉山一号隧道提前完成万米掘进任务


 大凉山一号隧道全长15.3公里,是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标,项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工,这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造,提高了TBM整体性能,创造多项纪录。

11月30日,由蜀道集团所属川高公司主导投资,中铁十八局集团承建的我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速控制性工程大凉山一号隧道TBM施工,提前完成10688米掘进任务。

  乐西高速公路深入大小凉山腹地,穿越青藏高原、横断山脉,从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸,线路高差达1450米,桥隧比达82%。线路途经自然生态保护区、小气候多变区,无路、无电、无通讯,地质条件十分复杂。

  

  大凉山一号隧道全长15.3公里,是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标,项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工,这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造,提高了TBM整体性能,创造多项纪录。

  ~11月30日,由蜀道集团所属川高公司主导投资,中铁十八局集团承建的我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速控制性工程大凉山一号隧道TBM施工,提前完成10688米掘进任务。

  乐西高速公路深入大小凉山腹地,穿越青藏高原、横断山脉,从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸,线路高差达1450米,桥隧比达82%。线路途经自然生态保护区、小气候多变区,无路、无电、无通讯,地质条件十分复杂。

  大凉山一号隧道全长15.3公里,是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标,项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工,这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造,提高了TBM整体性能,创造多项纪录。

聚焦新质生产力发展 | 吉林市委书记胡斌来凌远科技调研

2026-06-08


11月19日下午,吉林市委书记胡斌一行深入凌远科技股份有限公司(简称“凌远科技”)进行实地调研。重点关注了企业在新质生产力发展及生产经营方面的最新进展。

单日进尺45.3米!凌远科技助力 “温宿号”刷新全球掘进记录

2026-06-08


近日,西天山特长隧道施工项目再传捷报。由凌远科技股份有限公司(简称“凌远科技”)独家供应刀具的“温宿号”TBM硬岩掘进机,在10月份创造单月进尺741.7米、单日进尺45.3米的惊人速度,再次刷新了全球同级别、同类型及同类施工方式下掘进的最高进尺记录。

CCTV10报道凌远科技专题片-硬岩刀具新智造

2026-06-08


该片深度展现了凌远科技在硬岩刀具制造领域的创新技术和卓越成就。作为行业领军企业,凌远科技结合多年应用经验,研制出新型耐磨材料FSD和WG16,通过金属塑性成形技术和真空热处理渗碳技术,提高了刀圈金属的强度、韧性及抗疲劳性能,还自主研发了全球首台三系统一体化刀圈生产线,通过“跨界创新”将低压渗碳高压气淬模块化真空热处理系统应用于轴承生产,再次提升了产品的一致性、可靠性、稳定性。

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