我国西南地区最长高速公路隧道大凉山一号隧道提前完成万米掘进任务
11月30日，由蜀道集团所属川高公司主导投资，中铁十八局集团承建的我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速控制性工程大凉山一号隧道TBM施工，提前完成10688米掘进任务。
乐西高速公路深入大小凉山腹地，穿越青藏高原、横断山脉，从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸，线路高差达1450米，桥隧比达82%。线路途经自然生态保护区、小气候多变区，无路、无电、无通讯，地质条件十分复杂。
大凉山一号隧道全长15.3公里，是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标，项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工，这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造，提高了TBM整体性能，创造多项纪录。
~11月30日，由蜀道集团所属川高公司主导投资，中铁十八局集团承建的我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速控制性工程大凉山一号隧道TBM施工，提前完成10688米掘进任务。
乐西高速公路深入大小凉山腹地，穿越青藏高原、横断山脉，从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸，线路高差达1450米，桥隧比达82%。线路途经自然生态保护区、小气候多变区，无路、无电、无通讯，地质条件十分复杂。
大凉山一号隧道全长15.3公里，是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标，项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工，这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造，提高了TBM整体性能，创造多项纪录。
2026-06-08
问起什么刀集高硬度、高韧性、高强度于一身，TBM硬岩刀具肯定位列其中。“大国重器”盾构机装上这样一口“铁齿钢牙”，就算遇到再硬的岩石，打通隧道也不在话下。“我们在这个领域是冠军。”凌远科技股份有限公司董事长张凌认为，只有不断汇智聚力、创新发展，企业才能持续做大做强、茁壮成长。
2026-06-08
“十四五”期间，凌远科技确定了“全球装备制造高质量发展领跑者”的发展愿景。为此，企业积极开展核心技术攻关升级，用全链路生产工艺产业链为研发创新赋能，提升产品高端化、绿色化、智能化水平，未来，企业还将践行工业4.0，启动智慧工厂探索和建设。
2026-06-08
当日，由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线，其最大开挖直径14.57米，总重量达4350吨，将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。
