我国西南地区最长高速公路隧道大凉山一号隧道提前完成万米掘进任务
11月30日，由蜀道集团所属川高公司主导投资，中铁十八局集团承建的我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速控制性工程大凉山一号隧道TBM施工，提前完成10688米掘进任务。
乐西高速公路深入大小凉山腹地，穿越青藏高原、横断山脉，从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸，线路高差达1450米，桥隧比达82%。线路途经自然生态保护区、小气候多变区，无路、无电、无通讯，地质条件十分复杂。
大凉山一号隧道全长15.3公里，是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标，项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工，这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造，提高了TBM整体性能，创造多项纪录。
~11月30日，由蜀道集团所属川高公司主导投资，中铁十八局集团承建的我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速控制性工程大凉山一号隧道TBM施工，提前完成10688米掘进任务。
乐西高速公路深入大小凉山腹地，穿越青藏高原、横断山脉，从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸，线路高差达1450米，桥隧比达82%。线路途经自然生态保护区、小气候多变区，无路、无电、无通讯，地质条件十分复杂。
大凉山一号隧道全长15.3公里，是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标，项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工，这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造，提高了TBM整体性能，创造多项纪录。
2026-06-08
9月15日上午，凌远科技受邀参加“第二届中国水下隧道学术论坛”。该论坛在山东省济南市开幕，以“科技强隧，协同创新，绿色发展”为主题，总结我国水下隧道最新技术，进一步推动产学研用融合，促进行业科技创新与高质量发展。
2026-06-08
创立初期至今，凌远科技一直将绿色低碳高质量发展战略，刻在血液中。积极通过质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系认证和能源管理体系认证，形成了企业自有的“绿色运营管理模式”;逐步构建起安全高效、环保清洁、节能低碳的国家级绿色制造体系，为中国绿色高质量发展贡献积极力量。据悉，“绿色工厂”是指实现用地集约化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化的工厂。通过绿色示范工厂的创建，大力研发推广绿色工艺技术装备，能加快应用清洁高效加工工艺，大幅降低能耗、物耗和水耗水平，可进一步提升工业绿色制造和节能低碳发展水平，加快推进绿色制造体系建设。
2026-06-08
8月8日上午，珠肇铁路公司投资建设、中铁隧道局集团施工的珠肇高铁全线控制性工程——圭峰山隧道“永安号”盾构机在广东江门顺利始发，标志着珠肇高铁全线正式进入盾构施工阶段。
