凌远科技再度斩获吉林省首台（套）认定
近日，凌远科技股份有限公司自主研发的“高端重载盾构机刀具轴承”凭借其技术领先性与产业突破性，被认定为《吉林省首台（套）重大技术装备首批次新材料产品》（简称“首台（套）”）。
这一认定标志着吉林省在高端装备制造领域再添核心成果，更在全国盾构机产业链自主可控发展的征程中迈出了坚实一步。
破局之刃 斩断国外技术垄断枷锁
盾构机素有“工程机械之王”之称，然而其核心部件——刀具轴承的制造技术，多年来被国外企业垄断。导致国内工程装备成本居高不下，供应链严重受制于人，成为制约我国高端装备制造业发展的“卡脖子”难题。
依托隧道掘进机刀具领域多年深厚技术积累，凌远科技历经数年攻关，成功研制出高端重载盾构机刀具轴承。该轴承性能卓越，且实现了从基础材料、热处理工艺到精密加工的全链条自主可控。目前，产品通过吉林省发明和科技评价协会科技成果鉴定，被认定在同领域达国际先进水平。
实战淬炼 极端工况彰显硬核实力
近年来，该产品已进入规模化生产，凭借出色性能和可靠品质，系列产品已深度应用于川藏铁路、天山胜利隧道和西天山特长隧道等国家重大项目。
“我们的产品不仅实现了国产替代，更在极端环境下展现出超强的适应性和稳定性，为我国重大工程建设提供了坚实保障，彰显了中国高端装备制造的实力与担当。”董事长张凌表示。
双誉加身 两次首台套铸就行业丰碑
这并非凌远科技首次荣获首台（套）认定。早在2017年，凌远科技就凭借自主研发的“TBM新型高性能刀具系统”成功获此认定。
这两大产品成果成功打破了国外在相关领域的技术垄断，为国产盾构机刀具及轴承的全产业链自主可控发展之路注入了强劲动力。凌远科技以实践证明，依托“企业主体 + 政府引导 + 产学研协同”模式，在高端装备领域实现弯道超车并非难事。作为扎根东北老工业基地的制造企业，我们从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”，凭硬核技术重塑装备“中国心”，为构建新发展格局贡献重要方案。
2026-06-08
重庆交通开投铁路集团相关负责人表示，轨道交通27号线全长约49公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设14座车站。建成后将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽，有力推动“轨道上的都市区”建设。
国内首台绿色盾构机成功下线 将用于意大利西西里岛高铁隧道建设
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5月9日，在第七个“中国品牌日”到来之际，国内首台绿色盾构机在中铁装备盾构总装车间成功下线，标志着国产隧道掘进机领域的研发正朝着高端化、智能化、绿色化方向不断迈进。
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“技术攻关不能单打独斗，要各自发挥优势，不能懂研发的不懂工程，懂工程的不懂研发。要解决研发与应用的壁垒，就要联合。”张凌说，在10多年的自主研发过程中，凌远科技已相继与清华大学、中南大学、吉林大学、北京科技大学等多所高校开展产学研合作。
