凌远科技再度斩获吉林省首台（套）认定
近日，凌远科技股份有限公司自主研发的“高端重载盾构机刀具轴承”凭借其技术领先性与产业突破性，被认定为《吉林省首台（套）重大技术装备首批次新材料产品》（简称“首台（套）”）。
这一认定标志着吉林省在高端装备制造领域再添核心成果，更在全国盾构机产业链自主可控发展的征程中迈出了坚实一步。
破局之刃 斩断国外技术垄断枷锁
盾构机素有“工程机械之王”之称，然而其核心部件——刀具轴承的制造技术，多年来被国外企业垄断。导致国内工程装备成本居高不下，供应链严重受制于人，成为制约我国高端装备制造业发展的“卡脖子”难题。
依托隧道掘进机刀具领域多年深厚技术积累，凌远科技历经数年攻关，成功研制出高端重载盾构机刀具轴承。该轴承性能卓越，且实现了从基础材料、热处理工艺到精密加工的全链条自主可控。目前，产品通过吉林省发明和科技评价协会科技成果鉴定，被认定在同领域达国际先进水平。
实战淬炼 极端工况彰显硬核实力
近年来，该产品已进入规模化生产，凭借出色性能和可靠品质，系列产品已深度应用于川藏铁路、天山胜利隧道和西天山特长隧道等国家重大项目。
“我们的产品不仅实现了国产替代，更在极端环境下展现出超强的适应性和稳定性，为我国重大工程建设提供了坚实保障，彰显了中国高端装备制造的实力与担当。”董事长张凌表示。
双誉加身 两次首台套铸就行业丰碑
这并非凌远科技首次荣获首台（套）认定。早在2017年，凌远科技就凭借自主研发的“TBM新型高性能刀具系统”成功获此认定。
这两大产品成果成功打破了国外在相关领域的技术垄断，为国产盾构机刀具及轴承的全产业链自主可控发展之路注入了强劲动力。凌远科技以实践证明，依托“企业主体 + 政府引导 + 产学研协同”模式，在高端装备领域实现弯道超车并非难事。作为扎根东北老工业基地的制造企业，我们从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”，凭硬核技术重塑装备“中国心”，为构建新发展格局贡献重要方案。
2026-06-08
12月26日10点08分，随着一声令下，重庆地铁18号线北延伸段首台TBM“渝越1号”顺利始发，标志着全线正式进入TBM施工阶段。 18号线北延伸段TBM始发掘进段位于项目终点至大坪西站右线区间，全长1.2公里，最大坡度42%，最小转弯半径500米。掘进区间施工期间，TBM将上跨9号线区间隧道、排水箱涵、成渝客专隧道，下穿嘉华鑫城、心巢小区、虎头岩隧道等重点构、建筑物，其掘进姿态控制、最小转弯半径掘进区间管片质量控制、穿越复杂地层各工序的衔接组织和安全控制等难度非常大。
2026-06-08
12月，凌远科技作为吉林省代表企业之一入选工业和信息化部“2022年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单”榜单，并获得吉林市工业信息局点赞。
2026-06-08
由中国海外工程有限公司与中铁二局集团有限公司联合承建的尼泊尔逊科西马林引水隧道项目生产建设日前再次创造新纪录。项目继TBM始发后，仅用30天便完成TBM试掘进500米，刷新由该项目团队在尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目创造的45天完成500米试掘进纪录，并创造6米级双护盾TBM试掘进世界纪录。
