凌远科技助力“温宿号”TBM日进尺60.6米
9月19日,国内首条正穿冰川的G219西天山特长隧道平导洞建设现场传来捷报。由中交天和机械设备制造有限公司(简称“中交天和”)自主研发,凌远科技股份有限公司(简称“凌远科技”)独家供应刀具系统的“温宿号”硬岩掘进机(TBM),以日进尺60.6米的优异成绩刷新全球隧道掘进纪录,标志着中国在极端地质隧道施工领域再次实现重大突破。

西天山隧道全长15.9千米,不仅是世界埋深最大的公路隧道,也是国内首条正穿冰川的公路隧道,建设难度堪称世界级。隧道最大埋深达2365米,其中埋深超过1000米的区段长达11960米,占比高达76%,且洞顶上方存在冰川覆盖区。工程需穿越全强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩等复杂地层,日均涌水量3.8万立方米,最大涌水量高达13万立方米/天,相当于52个标准游泳池的水量,施工条件极为苛刻。
面对如此苛刻条件,中交天和为“温宿号”量身定制六大突破性技术,而凌远科技则通过针对性技术举措,为其定制了复合型滚刀及高精度滚刀轴承,成为掘进工作中的重要支撑。

为应对西天山隧道高水压、大埋深、长距离硬岩掘进中频发的岩爆、软岩大变形和突涌水等世界级难题,凌远科技“硬岩刀具攻坚组”,通过创新制备技术+等温梯度热处理工艺,将刀圈基体硬度提升至HRC62以上,抗冲击性能增强30%。在穿越超硬岩地层时,刀具整体使用寿命从常规的42小时延长至68小时,累计换刀次数减少52%,持续提升施工作业的效率。
多年来,凌远科技与中交集团携手完成了胶州湾第二海底隧道、乌尉公路、白云机场、深惠城际大鹏支线、珠海兴业快线等一系列国家重点项目。期间,凌远科技持续创新,通过调整基础材料配比及工艺优化,有效提升产品综合性能;目前已主导制7项国家行业标准,填补行业空白并进一步规范行业高质量发展。其系列产品已成功出口至格鲁吉亚、斯里兰卡、尼泊尔等国,并在尼泊尔逊科西马林引水隧道项目中,刷新了双护盾TBM单日最高掘进纪录。
从“温宿号”到“昭苏号”、“温泉号”,凌远科技的刀具宛如“地下先锋”,于幽深地层中披荆斩棘。它们以坚韧之躯、智慧之魂,默默托举起高端装备制造的崭新力量,为全球基础设施建设不断解锁“中国方案”、倾心贡献“中国智慧”。
2026-06-08
孟加拉国总理哈西娜以视频形式参加仪式,她回顾了该项目获得中国援助的历程,感谢包括中方在内的所有建设者的努力。她指出,“国父隧道”项目是孟加拉国最重要的标志之一,隧道的开通将极大促进吉大港的经济发展,推动吉大港“一城两镇”战略的实施,促进吉大港成为孟加拉的经济首都,在隧道东岸发展工业园区,打造一个工业带。同时,哈西娜总理表示明年初将亲临现场参加通车仪式。孟加拉道路运输及桥梁部部长奥巴杜尔·卡德尔、内阁秘书长坎德克·安瓦鲁·伊斯拉姆和桥梁局局长蒙祖·侯赛因在致辞中均感谢公司的辛勤付出,称赞项目所取得的成就。
2026-06-08
为推进冬才隧道建设,西藏自治区重点公路建设项目管理中心拉日高速指挥部坚持派员全程跟踪指导,督促各参建单位严格按照施工方案科学施工,按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,抢抓进度、严抓管理、细抓安全,历经822个日夜艰苦奋战,最终圆满完成隧道左线贯通,并实现安全生产“零事故”、新冠病毒“零感染”。
2026-06-08
格鲁吉亚南北走廊公路是连接俄罗斯、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆等国家的重要通道,线路中部的古多里山区冬季降雪频繁,年平均气温低于5℃,这导致“高加索号”TBM自始发掘进以来,一直处在高寒的气温状态下,虽面对如此恶劣的环境,“高加索号”TBM仍不负众望取得了日掘进最高20米,单月最高掘进420米的好成绩。