凌远科技助力“温宿号”TBM日进尺60.6米
9月19日，国内首条正穿冰川的G219西天山特长隧道平导洞建设现场传来捷报。由中交天和机械设备制造有限公司（简称“中交天和”）自主研发，凌远科技股份有限公司（简称“凌远科技”）独家供应刀具系统的“温宿号”硬岩掘进机(TBM)，以日进尺60.6米的优异成绩刷新全球隧道掘进纪录，标志着中国在极端地质隧道施工领域再次实现重大突破。
西天山隧道全长15.9千米，不仅是世界埋深最大的公路隧道，也是国内首条正穿冰川的公路隧道，建设难度堪称世界级。隧道最大埋深达2365米，其中埋深超过1000米的区段长达11960米，占比高达76%，且洞顶上方存在冰川覆盖区。工程需穿越全强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩等复杂地层，日均涌水量3.8万立方米，最大涌水量高达13万立方米/天，相当于52个标准游泳池的水量，施工条件极为苛刻。
面对如此苛刻条件，中交天和为“温宿号”量身定制六大突破性技术，而凌远科技则通过针对性技术举措，为其定制了复合型滚刀及高精度滚刀轴承，成为掘进工作中的重要支撑。
为应对西天山隧道高水压、大埋深、长距离硬岩掘进中频发的岩爆、软岩大变形和突涌水等世界级难题，凌远科技“硬岩刀具攻坚组”，通过创新制备技术+等温梯度热处理工艺，将刀圈基体硬度提升至HRC62以上，抗冲击性能增强30%。在穿越超硬岩地层时，刀具整体使用寿命从常规的42小时延长至68小时，累计换刀次数减少52%，持续提升施工作业的效率。
多年来，凌远科技与中交集团携手完成了胶州湾第二海底隧道、乌尉公路、白云机场、深惠城际大鹏支线、珠海兴业快线等一系列国家重点项目。期间，凌远科技持续创新，通过调整基础材料配比及工艺优化，有效提升产品综合性能；目前已主导制7项国家行业标准，填补行业空白并进一步规范行业高质量发展。其系列产品已成功出口至格鲁吉亚、斯里兰卡、尼泊尔等国，并在尼泊尔逊科西马林引水隧道项目中，刷新了双护盾TBM单日最高掘进纪录。
从“温宿号”到“昭苏号”、“温泉号”，凌远科技的刀具宛如“地下先锋”，于幽深地层中披荆斩棘。它们以坚韧之躯、智慧之魂，默默托举起高端装备制造的崭新力量，为全球基础设施建设不断解锁“中国方案”、倾心贡献“中国智慧”。
2026-06-08
日前，青岛市地铁8号线支线建设再次取得新进展，该线路第8台盾构机“胶州湾8号”顺利始发，这标志着全线盾构机始发数过半，正式迈向盾构掘进高峰。 “胶州湾8号”盾构机为土压平衡盾构机，开挖直径6.5米，全长约99米，总重约600吨，采用钢套筒始发工艺，主要负责盾构区间右线共计1466米的盾构施工任务。
2026-06-08
12月23日，伴随着TBM“草原如意号”刀盘的破岩而出，总长173.757公里的引绰济辽工程咽喉控制性工程输水隧洞实现全线贯通。这标志着我国自主研发生产的TBM在内蒙古自治区水利建设史上取得突破性成功，具有里程碑意义! 图片 总投资252.16亿元的引绰济辽工程是国务院确定的“十三五”期间172项节水供水重大水利工程之一，属国家水网骨干工程，也是内蒙古自治区迄今为止投资规模最大的水利工程。引绰济辽工程由文得根水利枢纽和输水工程两大部分组成，输水线路全长390.263公里，其中输水隧洞段全长183.43公里，沿线跨越多条河流与冲沟谷，浅埋、富水，地下水受地表补给明显，地质构造复杂、地质条件变化频繁，综合施工难度大。 图片 在施工建设的5年多时间里，引绰济辽输水工程隧洞段采用5台国产TBM掘进机和钻爆法联合作业，一万余名施工人员发扬“钉子精神”，先后开展复杂地质条件下超前物探、地下水附从环境、洞内外阻水灌浆等科研试验和技术攻关，克服了富水、涌水、断层和软岩大变形等不利地质影响，有效保障了项目施工安全、工程质量和施工进度，并且创造了国内同级别洞径TBM单日掘进101.12米、单月进尺1380米、单台连续5个月超千米的纪录。引绰济辽输水隧洞全线贯通后，二期输配水工程也将加速推进，预计到2025年，嫩江右岸支流的绰尔河有望通过引绰济辽输水隧洞调引至西辽河下游的通辽市，可有效改善输水沿线8个旗县市区、300余万群众的生产生活用水条件，对推动蒙东地区经济社会高质量发展将起到积极的促进作用。
2026-06-08
12月18日，“深蓝号”超大直径泥水平衡盾构机刀盘顺利吊装下井，不日将潜行茫茫胶州湾，服务于青岛国信集团投资建设、中交隧道局承建的胶州湾第二隧道主线北线隧道工程。
