凌远科技二度问鼎国标,赋能装备制造新程


近日,由凌远科技股份有限公司作为第一起草单位制定的国家标准GB/T 26548.13—2025《手持便携式动力工具 振动试验方法 第13部分:紧固件驱动工具》正式发布,并将于2026年1月1日实施。

近日,由凌远科技股份有限公司作为第一起草单位制定的国家标准GB/T 26548.13—2025《手持便携式动力工具 振动试验方法 第13部分:紧固件驱动工具》正式发布,并将于2026年1月1日实施。

这是凌远科技主导制定的第二项国家标准成果,标志着企业在高端装备制造行业的技术权威性和标准引领能力再攀新高峰。

填补行业空白 振动试验方法实现技术突破
      此次发布的《手持便携式动力工具振动试验方法第13部分:紧固件驱动工具》标准,聚焦驱动工具的振动特性,对试验设备、测试环境、数据采集及分析方法等核心环节进行了系统规范。

通过量化振动参数、优化试验流程,为行业提供了科学、统一的技术评价依据,有效解决了此前同类产品振动性能测试方法不统一等行业难题。该标准的实施将显著提升动力工具产品的安全性与可靠性,助力我国装备制造行业向高端化、标准化迈进。

硬核实力支撑 标准化成果丰硕
      作为国家级专精特新“小巨人”企业,凌远科技深耕隧道掘进机刀具领域20余年,凭借深厚的技术积累和创新能力,主导制定了2项国家标准和5项行业标准。其产品广泛应用于引汉济渭、川藏铁路、天山胜利隧道等国家重点工程,为这些项目的顺利推进提供了坚实的技术支撑。

张凌董事长表示:“科技创新是企业发展的核心驱动力,再次主导制定国家标准,是我们持续努力的生动体现。”截至目前,凌远科技已拥有专利50项,且转化率超90%,与清华大学、中南大学等高校建立了产学研合作体系,为技术创新和人才培养提供了强大的智力支持。

 

在标准化领域取得突破的同时,凌远科技持续加大研发投入,将技术创新触角延伸至风电主轴轴承、轨道交通轴承等领域。加速向新质生产力领域布局,为构建特色现代化产业体系贡献凌远力量。

我国西南地区最长高速公路隧道大凉山一号隧道提前完成万米掘进任务

2026-06-08


 大凉山一号隧道全长15.3公里,是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标,项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工,这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造,提高了TBM整体性能,创造多项纪录。

中国盾构隧道智能建造世界领先

2026-06-08


项目首次实现一键启动盾构智能掘进,创新建成了以智能管控为核心,智能掘进、智能拼装、智能协同、智能诊断、智能物管为保障的盾构隧道智能建造体系……近日,中国中铁在上海举行盾构隧道智能化建造现场会,多名中国工程院院士及相关专家表示,上海机场联络线工程11标,首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级,标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。

重庆轨道交通6号线东延工程“新征程1号”TBM顺利始发

2026-06-08


在重庆轨道集团的统筹规划和施工单位中国电建水电六局的科学组织下,11月25日,重庆轨道交通6号线东延工程“新征程1号”TBM(全断面硬岩隧道掘进机)顺利始发,这标志着该线正式进入TBM施工阶段。

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