7月18日，李强来到位于林芝市的川藏铁路色季拉山隧道出口，实地察看现场施工情况，详细了解建设进展，并与一线施工人员亲切交流。对施工团队克服复杂地质气候条件，艰苦作业、持续攻克工程建设难题予以高度赞许。

近日，中共中央政治局常委、国务院总理李强赴西藏自治区开展调研工作。

7月18日，李强来到位于林芝市的川藏铁路色季拉山隧道出口，实地察看现场施工情况，详细了解建设进展，并与一线施工人员亲切交流。对施工团队克服复杂地质气候条件，艰苦作业、持续攻克工程建设难题予以高度赞许。

他指出，川藏铁路建成通车对于促进西藏发展和民生改善意义重大。要始终把质量和安全摆在第一位，坚持科学有序施工，抓好全程质量管控，确保工程经得起历史检验。要加紧推进电力、通信等配套设施建设，做好后勤服务保障，为工程顺利实施创造良好条件。

色季拉山隧道是川藏铁路全线的控制性重点工程，全长37.965km，施工难度极高。自2020年11月开工建设以来，便面临着诸多挑战；最大埋深达1696米，需长距离、大断面穿越12条断层带、高烈度地震活跃区、高应力岩爆区、高地温段及强度达196兆帕的极硬岩层，每一项地质挑战都是隧道施工的“拦路虎”。为应对复杂地质条件，该隧道采用TBM与钻爆法相结合的施工方式，并设计为双洞单线隧道。由中国水利水电第十四工程局负责承建，而凌远科技股份有限公司（简称“凌远科技”）则为其提供隧道掘进机（简称“TBM”）刀具独家供应服务。

中国水利水电第十四工程局项目部大数据监控中心

 

凌远科技制造的TBM刀具，在这场隧道攻坚战中发挥了不可替代的作用。为给色季拉山隧道“量身定制”刀具产品，研发团队从前期地质勘探数据出发，结合TBM与钻爆法施工特点，在充分掌握施工需求与地质情况后，对刀具的基础材料配比及核心工艺展开全面优化调整。通过等温均质锻造工艺与热处理工艺的协同效应，对刀刃进行深度处理。这一协同作用从微观层面改善了金属的组织结构，优化了金属内部流线，使金属的强度和韧性得到有效提升，从而显著增强了刀具的综合性能。经此处理后，刀具实现了硬度与韧性的完美平衡，在保证硬度的同时又具备良好的韧性。在实际施工过程中，面对多次应力突变的复杂工况，整体刀具仍能始终保持稳定状态，为施工安全提供可靠保障，也进一步提升施工效率。

正如李强总理在调研时着重强调的“质量和安全是第一位”，凌远科技凭借系列硬核技术实力，为川藏铁路这一“世纪工程”锻造出“一口好牙”，使其在面对高强度、复杂地质条件时，依然能够高效、稳定地“啃”下施工难题，全方位保障工程的质量与安全。

次日，李强又前往米林水电站坝址和雅尼湿地，察看施工装备、钻孔岩芯等，并听取了雅鲁藏布江下游水电工程开发、科技攻关、移民安置等工作汇报，继续深入了解西藏地区重大项目的推进情况。

此次李强总理赴藏调研，为西藏重大工程建设指明了清晰方向。在各方协同努力与不懈奋斗下，川藏铁路等重大工程必将顺利完成，为西藏的全面发展铺就坚实道路，为民生改善提供有力支撑。