“一盘出洞”创佳绩，凌远科技助力芳白城际铁路首个区间贯通
近日，芳村至白云机场城际铁路建设取得重大进展，方石至人和区间左线(简称“方人区间”)历经185天的密集施工后成功贯通，是芳白城际铁路首个实现贯通的盾构区间。
该项目由中建三局承建，方人区间左线全长1163.33米，隧底埋深在18.4米至27.9米之间，施工条件极为复杂。工程团队不仅要穿越密集建筑群，还要面对砂岩交互地层和上软下硬地层等复杂地质条件，施工难度极大。在实际掘进过程中，凌远科技股份有限公司(简称“凌远科技”)的盾构刀具展现出了惊人的稳定性和耐用性，从初装刀到项目贯通，始终保持着良好的工作状态，没有发生任何因刀具磨损而导致的停机或延误。这“一盘出洞”的佳绩，不仅极大地降低了耗损率，减少了刀具更换次数和成本，还显著提升了掘进效率，为项目的顺利推进赢得了宝贵时间。
据了解，凌远科技针对该项目的特殊地质情况，为盾构机刀具特别配备了镶齿刀圈。与传统的光面刀圈相比，镶合金楔齿滚刀在开挖低强度围岩时具有更出色的性能，特别是在石英含量较高的砂岩地层中，其耐用性和耐磨性显著优于传统刀具。此外，镶齿滚刀在易结泥饼的区段也能更有效地附着并转动掌子面，避免了滚刀因结泥饼而导致的偏磨问题。
此次方人区间左线的成功贯通，不仅展示了施工团队和刀具技术团队在复杂地质条件下的专业能力和技术创新，也为芳白城际铁路的后续建设奠定了坚实基础。目前，芳白城际铁路土建工程累计完成超过30%，凌远科技盾构刀具“一盘出洞”的佳绩，也将一跃成为掘进工程史上的典型案例，为类似地质条件下的盾构施工提供宝贵经验和借鉴。
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张凌代表认为，企业直接面向市场，应充分发挥灵敏的市场“嗅觉”，在科技创新层面掌握主动权，大力研发可自主掌控的关键核心技术，不断更新迭代产品，以适应新的应用场景和产业发展需要。 从企业角度给出建议的还有杨立东委员。他提出，科技型企业要提高本土人才储备意识和人才培养长远规划，为企业创新发展积累“财富”。“当下，我省科技创新发展势头很足，企业应该充分把握机遇，乘势而上，再创佳绩。”杨立东委员说。 以企业为科技创新主体，政府部门亦要有所作为。对此，张凌代表认为，我省应通过加强政策支持，鼓励企业在科技创新中加大投入，引导资金、技术、人才等资源加快向企业聚集。丁肇勇委员提出，政府要通过制定更加科学的前瞻性产业科技创新趋势规划，引领社会资源聚焦重点问题，降低经营主体科技创新前置性试错成本，同时，提高创新资源优化配置协调能力。
