创新引领发展 | 全国政协提案委员会莅临凌远科技
6月24日下午,全国政协提案委员会一行至凌远科技股份有限公司(简称“凌远科技”)进行实地调研。重点考察了独具特色的隧道掘进机刀具生产线,深度了解这家专精特新“小巨人”企业在智能制造领域的创新活力和“独门绝技”。

多年来,随着新技术的不断融合与渗透,传统制造业正在向智能制造新产业转变。凌远科技作为行业佼佼者,隧道掘进机刀具生产线正是其中典范。
多年来,凌远科技始终坚持科技引领,将自主创新融入企业的“骨血”,成为推动企业由大到强转型升级的最本真力量。通过与清华大学、中南大学等高校建立产学研创新体系,凌远科技不断加速创新成果的转化,既填补了国内市场的空白,也为隧道掘进机刀具领域的发展注入了新的活力。

董事长张凌在交流中表示:“创新是企业生存和发展的根本。只有不断创新,我们才能在激烈的市场竞争中掌握主动权。”这一理念在凌远科技的生产实践中得到了充分体现。
在刀圈锻造生产线上,委员们目睹了现代化生产的精湛技艺。经过高效加热、精细锻造和碾环等工序,仅用时120分钟,一个高质量刀圈便已成型。智能化产线的使用让整个生产过程精准可控,极大提高了生产效率和产品质量。

漫步在车间中,委员们对凌远科技在隧道掘进机刀具研发方面的创新成果给予了高度评价,并对企业未来的发展潜力展现了充分的信心和期待。未来,他们希望凌远科技能够继续加大研发力度,推出更多具有竞争力的系列产品,为我国高端装备制造业的进步和发展作出更大贡献。
2026-06-08
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间,是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米,分左右两个隧道,每个隧道直径8.5米,采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发,区间右线预计2023年底盾构始发,预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
2026-06-08
近日,环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机“粤海环北8号”在湛江市廉江D1标廉江隧洞2#盾构井始发,标志着该工程正式进入盾构施工阶段。 据了解,该工程全线将投入12台盾构机和12台TBM设备。其中,盾构机掘进隧洞总长45公里,计划2026年年中前全部始发掘进,TBM掘进隧洞总长114公里,计划2026年年前全部始发掘进。
2026-06-08
10月15日,由中铁十四局集团和铁建重工联合打造的“京滨协同号”大直径盾构机在江苏省南通市中国铁建大盾构基地顺利下线,将应用于京滨城际铁路天津机场2号隧道施工。