重庆轨道交通 | 首条穿江隧道盾构始发
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米，分左右两个隧道，每个隧道直径8.5米，采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发，区间右线预计2023年底盾构始发，预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
10月30日，随着“渝江号”盾构机始发，素有“长江上游轨道第一隧”之称的重庆轨道交通27号线穿江隧道进入盾构掘进施工阶段，标志着重庆轨道交通首条穿江隧道建设按下“快进键”。
穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米，分左右两个隧道，每个隧道直径8.5米，采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发，区间右线预计2023年底盾构始发，预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。
贯通！凿通27.7公里地脉，谁为斯里兰卡“南水北调”装上“中国利齿”？
2026-07-20
2026年7月15日，随着最后一段岩壁的破开，斯里兰卡埃勒黑勒运河27.7公里引水隧洞工程实现全线贯通！ 这一时刻，标志着这项南亚地区在建最长隧洞工程的主体完工，也意味着斯里兰卡西北部百万亩良田和数十万户家庭的“解渴”梦即将成真。在这项“一带一路”重点工程的背后，不仅有中建五局建设者的汗水与智慧，还有一家中国“专精特新”小巨人企业的硬核支撑——凌远科技，作为独家定制化刀具供应商，为这一超级工程保驾护航。
百年风华正茂 凌远“轴”梦未来 | 热烈庆祝建党伟业，献礼风电主轴承通过鉴衡认证
2026-07-02
当七月的第一缕曙光照亮山河，我们迎来了中国共产党的诞辰。这不仅是时间的刻度，更是精神的坐标。对于凌远科技而言，2026年的这个七月，注定因“双重荣光”而被载入企业史册——我们选择在这一天，向党和祖国汇报凌远科技在高端制造领域取得的阶段性关键成果
