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在凌远科技股份有限公司充满现代气息的生产车间,排列着整齐的数控机床、锃光瓦亮的加工件,锻造材料的炉火正红,工人们忙碌地穿梭在机器设备之间,在紧张地加工各型号的盾构机刀具零部件。车间里各种操作声、机器轰鸣声交织在一起,构成了一幅充满活力的生产画面。

近日,凌远科技

各项工作稳步推进

受吉林日报深度采访报道

 

6月13日,吉林日报全媒体专题报道《看,新质生产力在吉林|领略硬岩刀具“小巨人”的“独门绝技”》。

 

 吉 林 日 报 

内容简介:在凌远科技股份有限公司充满现代气息的生产车间,排列着整齐的数控机床、锃光瓦亮的加工件,锻造材料的炉火正红,工人们忙碌地穿梭在机器设备之间,在紧张地加工各型号的盾构机刀具零部件。车间里各种操作声、机器轰鸣声交织在一起,构成了一幅充满活力的生产画面。

 

 学 习 强 国 

内容简介:盾构机(隧道掘进机)曾被称作是“工程机械之王”,是衡量一个国家制造业水平的重要标志。“2016年以前,盾构机上所使用的刀圈完全是从德国、美国等国家进口,价格高,还不能重复使用。”回忆起当时的困境,凌远科技股份有限公司副总经理华长江感慨道:“盾构机刀具行业受制于人啊!”

 

 吉 林 日 报 新 媒 体 

 

内容简介:这家企业成立近20年来,创新建设了我国唯一的全链路隧道掘进刀具刀圈生产线,企业还主持制定了6项国家行业标准,被中华全国总工会授予全国五一劳动奖状……

 

 网 易 新 闻 

内容简介:目前,凌远科技制造的刀具,已经广泛应用于国内外重大艰难险阻工程项目,包括川藏铁路、天山胜利隧道、格鲁吉亚古多里隧道、世界最长的海底高铁隧道——金塘海底隧道等,为我国现代化建设提供了数百万个刀具系列产品。

 

 搜 狐 新 闻 

内容简介:畅想未来,凌远科技正描绘着属于他们的版图。华长江表示,新质生产力作为推动高质量发展的核心动力与关键突破口,正引领着凌远科技经历一场前所未有的创新变革,也必将使企业实现持续稳健发展。

重庆轨道交通 | 首条穿江隧道盾构始发

2026-06-08


穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间,是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米,分左右两个隧道,每个隧道直径8.5米,采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发,区间右线预计2023年底盾构始发,预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。

环北部湾广东水资源配置工程进入盾构施工阶段

2026-06-08


近日,环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机“粤海环北8号”在湛江市廉江D1标廉江隧洞2#盾构井始发,标志着该工程正式进入盾构施工阶段。 据了解,该工程全线将投入12台盾构机和12台TBM设备。其中,盾构机掘进隧洞总长45公里,计划2026年年中前全部始发掘进,TBM掘进隧洞总长114公里,计划2026年年前全部始发掘进。

天津最大直径盾构机“京滨协同号”盾构机下线

2026-06-08


10月15日,由中铁十四局集团和铁建重工联合打造的“京滨协同号”大直径盾构机在江苏省南通市中国铁建大盾构基地顺利下线,将应用于京滨城际铁路天津机场2号隧道施工。

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