凌远科技:以卓越盾构刀具技术,助力甬舟铁路金塘海底隧道建设


在备受瞩目的新建宁波至舟山铁路(甬舟铁路)金塘海底隧道项目中,凌远科技股份有限公司(以下简称凌远科技)凭借其在盾构刀具领域的卓越专业技术实力和全程服务支持,发挥了至关重要的作用。

  在备受瞩目的新建宁波至舟山铁路(甬舟铁路)金塘海底隧道项目中,凌远科技股份有限公司(以下简称凌远科技)凭借其在盾构刀具领域的卓越专业技术实力和全程服务支持,发挥了至关重要的作用。

 

 

  金塘海底隧道作为甬舟铁路全线的重要控制性工程,因其海域地质的复杂多变和工程难度的极高性而备受关注。面对这样的挑战,凌远科技作为盾构刀具领域的专业供应商,针对金塘海底隧道项目的具体地质条件和施工要求,精心研发并定制了一套先进的盾构刀具解决方案。

  这套盾构刀具解决方案不仅充分考虑了掘进过程中的各种技术难题,如地层硬度、磨蚀性等因素,还结合了最新的盾构机技术,确保盾构机在掘进过程中能够高效、稳定、安全地作业。凌远科技的技术团队凭借丰富的经验和深厚的专业知识,为金塘海底隧道的顺利建设提供了坚实的保障。

  凌远科技在金塘海底隧道项目中的出色表现,赢得了业界和业主的高度认可与赞誉。其专业技术和优质服务不仅助力了金塘海底隧道的顺利建设,也为中国隧道掘进技术的发展和进步做出了重要贡献。

  展望未来,随着甬舟铁路的持续推进和更多基础设施项目的开展,凌远科技将继续发挥其在盾构刀具领域的专业优势,为更多重大工程项目提供优质的服务和技术支持,助力中国基础设施建设不断迈上新的台阶。

重庆轨道交通 | 首条穿江隧道盾构始发

2026-06-08


穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间,是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米,分左右两个隧道,每个隧道直径8.5米,采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发,区间右线预计2023年底盾构始发,预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。

环北部湾广东水资源配置工程进入盾构施工阶段

2026-06-08


近日,环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机“粤海环北8号”在湛江市廉江D1标廉江隧洞2#盾构井始发,标志着该工程正式进入盾构施工阶段。 据了解,该工程全线将投入12台盾构机和12台TBM设备。其中,盾构机掘进隧洞总长45公里,计划2026年年中前全部始发掘进,TBM掘进隧洞总长114公里,计划2026年年前全部始发掘进。

天津最大直径盾构机“京滨协同号”盾构机下线

2026-06-08


10月15日,由中铁十四局集团和铁建重工联合打造的“京滨协同号”大直径盾构机在江苏省南通市中国铁建大盾构基地顺利下线,将应用于京滨城际铁路天津机场2号隧道施工。

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