焦点 | 凌远科技助力格鲁吉亚山区“天堑变通途”


在岩块滑落的轰隆巨响中,中铁隧道局承建的格鲁吉亚南北走廊KK 公路古多里隧道,迎来了令人振奋的历史性贯通时刻。随着“高加索号”掘进机击破最后一米山体,这条长达 8860 米的隧道宣告正式贯通,其背后离不开凌远科技股份有限公司(以下简称“凌远科技”)全程独家刀具服务的卓越贡献。

在岩块滑落的轰隆巨响中,中铁隧道局承建的格鲁吉亚南北走廊KK 公路古多里隧道,迎来了令人振奋的历史性贯通时刻。随着“高加索号”掘进机击破最后一米山体,这条长达 8860 米的隧道宣告正式贯通,其背后离不开凌远科技股份有限公司(以下简称“凌远科技”)全程独家刀具服务的卓越贡献。

图片来源于,中华人民共和国驻格鲁吉亚大使馆

古多里隧道作为格鲁吉亚南北走廊 KK 公路项目的核心工程,其建设难度堪称空前。隧道掘进的地质条件极为复杂,不仅洞身围岩强度高,还时常面临二氧化碳突涌、地下水丰富等多重挑战。在这样的极端施工环境下,刀具的综合性能成为了决定工程进度与质量的重要因素。

凌远科技作为业界领先的盾构刀具服务商,凭借其在行业内庞大的项目数据积累和持续技术创新能力,为古多里隧道工程提供了定制化的刀具解决方案。这套方案不仅确保了刀具在高硬度岩石中有出色切削性能,还兼顾了良好的韧性,使其能够轻松应对复杂多变的地质条件,极大地提高了挖掘效率,降低了施工成本,确保了工程的高效推进。

盾构机滚刀

为了更好地服务这一重大项目,凌远科技组建了专项运维团队,全程紧密跟随项目施工;确保及时了解施工进展和刀具使用情况,根据需要对刀具进行精准的维护和调整,确保其始终处于最佳工作状态;在遭遇突发问题时,迅速响应,并提供有效解决方案,确保工程顺利进行。

从 2019 年至今,凌远科技与施工项目组频繁展开技术交流研讨,共同攻克了一系列施工难题,最终提前 30 天实现了贯通。这一成就的取得,充分展示了中国企业在国际工程领域的强大竞争力和卓越能力,再一次向世界展示了中国制造的强大实力与深远影响。

耗时整整12年,投资高达3000亿,为何我国斥巨资也要修川藏铁路?

2026-06-08


 西藏无疑是中国最难到达的地方,这条路注定是艰难险阻的,但是纵然前途充满未知,世世代代的中国人依旧在想方设法铺设通往西藏的道路。截至目前,除了通过318等进藏公路进入西藏之外,人们最常选择的进藏交通方式便是铁路,然而如今真正完全贯通的进藏铁路仅有青藏铁路。不过令所有国人向往的是,川藏铁路的建设工作正在稳步推进中,未来有望成为第二条进藏铁路。川藏铁路可以被称为人类基建工程发展史上的“奇迹”,总投资高达3000亿元。

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2026-06-08


9月28日上午,西南地区最长高速公路隧道——四川乐西高速大凉山1号隧道平导洞全线贯通。记者了解到,这是国内首座高速公路TBM施工平导,对我国公路隧道智能建造具有里程碑意义。

深切缅怀 | “希望有一天,其他国家的人一提到高铁,就会想到中国”——王梦恕

2026-06-08


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