焦点 | 凌远科技助力格鲁吉亚山区“天堑变通途”


在岩块滑落的轰隆巨响中,中铁隧道局承建的格鲁吉亚南北走廊KK 公路古多里隧道,迎来了令人振奋的历史性贯通时刻。随着“高加索号”掘进机击破最后一米山体,这条长达 8860 米的隧道宣告正式贯通,其背后离不开凌远科技股份有限公司(以下简称“凌远科技”)全程独家刀具服务的卓越贡献。

在岩块滑落的轰隆巨响中,中铁隧道局承建的格鲁吉亚南北走廊KK 公路古多里隧道,迎来了令人振奋的历史性贯通时刻。随着“高加索号”掘进机击破最后一米山体,这条长达 8860 米的隧道宣告正式贯通,其背后离不开凌远科技股份有限公司(以下简称“凌远科技”)全程独家刀具服务的卓越贡献。

图片来源于,中华人民共和国驻格鲁吉亚大使馆

古多里隧道作为格鲁吉亚南北走廊 KK 公路项目的核心工程,其建设难度堪称空前。隧道掘进的地质条件极为复杂,不仅洞身围岩强度高,还时常面临二氧化碳突涌、地下水丰富等多重挑战。在这样的极端施工环境下,刀具的综合性能成为了决定工程进度与质量的重要因素。

凌远科技作为业界领先的盾构刀具服务商,凭借其在行业内庞大的项目数据积累和持续技术创新能力,为古多里隧道工程提供了定制化的刀具解决方案。这套方案不仅确保了刀具在高硬度岩石中有出色切削性能,还兼顾了良好的韧性,使其能够轻松应对复杂多变的地质条件,极大地提高了挖掘效率,降低了施工成本,确保了工程的高效推进。

盾构机滚刀

为了更好地服务这一重大项目,凌远科技组建了专项运维团队,全程紧密跟随项目施工;确保及时了解施工进展和刀具使用情况,根据需要对刀具进行精准的维护和调整,确保其始终处于最佳工作状态;在遭遇突发问题时,迅速响应,并提供有效解决方案,确保工程顺利进行。

从 2019 年至今,凌远科技与施工项目组频繁展开技术交流研讨,共同攻克了一系列施工难题,最终提前 30 天实现了贯通。这一成就的取得,充分展示了中国企业在国际工程领域的强大竞争力和卓越能力,再一次向世界展示了中国制造的强大实力与深远影响。

重庆轨道交通 | 首条穿江隧道盾构始发

2026-06-08


穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间,是全线的控制性节点工程。穿江隧道全长约800米,分左右两个隧道,每个隧道直径8.5米,采用“双模式盾构机”施工。本次为区间左线盾构始发,区间右线预计2023年底盾构始发,预计2024年9月完成整个穿江段盾构区间施工。

环北部湾广东水资源配置工程进入盾构施工阶段

2026-06-08


近日,环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机“粤海环北8号”在湛江市廉江D1标廉江隧洞2#盾构井始发,标志着该工程正式进入盾构施工阶段。 据了解,该工程全线将投入12台盾构机和12台TBM设备。其中,盾构机掘进隧洞总长45公里,计划2026年年中前全部始发掘进,TBM掘进隧洞总长114公里,计划2026年年前全部始发掘进。

天津最大直径盾构机“京滨协同号”盾构机下线

2026-06-08


10月15日,由中铁十四局集团和铁建重工联合打造的“京滨协同号”大直径盾构机在江苏省南通市中国铁建大盾构基地顺利下线,将应用于京滨城际铁路天津机场2号隧道施工。

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