提前5月完成!凌远科技助力尼泊尔逊科西马林引水隧道项目
近日,尼泊尔逊科西马林引水隧道工程TBM隧道累计掘进完成6666.66米,标志着该项目已顺利完成50%,整体工期较总体策划工期提前约5个月。

TBM掘进区间

成型隧道
该项目由中国海外工程有限公司与中铁二局集团有限公司联合承建,凌远科技为该项目的TBM刀具合作伙伴。
据悉,项目于2022年10月14日始发,项目团队围绕施工生产目标,相继创造了30天内完成500米TBM试掘进、单月最高进尺1136米、平均月进尺833.33米的生产纪录,再一次彰显了“中国技术、中国质量、中国速度”在尼泊尔的良好品牌形象。
耗时整整12年,投资高达3000亿,为何我国斥巨资也要修川藏铁路?
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西藏无疑是中国最难到达的地方,这条路注定是艰难险阻的,但是纵然前途充满未知,世世代代的中国人依旧在想方设法铺设通往西藏的道路。截至目前,除了通过318等进藏公路进入西藏之外,人们最常选择的进藏交通方式便是铁路,然而如今真正完全贯通的进藏铁路仅有青藏铁路。不过令所有国人向往的是,川藏铁路的建设工作正在稳步推进中,未来有望成为第二条进藏铁路。川藏铁路可以被称为人类基建工程发展史上的“奇迹”,总投资高达3000亿元。
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深切缅怀 | “希望有一天,其他国家的人一提到高铁,就会想到中国”——王梦恕
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