重庆轨道TBM掘进机亮相全国隧道前沿技术创新交流会


6月9日-10日,由中国经济体制改革研究会主办,中建铁路投资建设集团有限公司承办的2023全国隧道与地下工程智能建造暨盾构施工前沿技术创新交流观摩活动在重庆开展,共同探讨城市轨道交通智慧赋能、绿色建造的新理念、新技术、新成果。

  6月9日-10日,由中国经济体制改革研究会主办,中建铁路投资建设集团有限公司承办的2023全国隧道与地下工程智能建造暨盾构施工前沿技术创新交流观摩活动在重庆开展,共同探讨城市轨道交通智慧赋能、绿色建造的新理念、新技术、新成果。

  

 

  来自中建铁投等9家单位的盾构行业大咖聚焦盾构施工前沿技术,分享了各自的智能建造实战经验,把脉盾构智能化转型新趋势,勾画盾构施工新蓝图。

  重庆轨道交通15号线一期工程为重庆轨道交通的首条城轨快线,是重庆市首个以“无超标错台、无破损、无渗漏、无污染”理念建造而成的“四无”精品隧道工程。与会人员进行现场观摩,对项目盾构施工特殊环境地铁盾构始发、接收、转场关键技术和隧道管片错台施工精细化管理等重难点进行了深入交流。

  轨道15号线是重庆市首次应用直径8.83米TBM掘进机进行隧道建设的项目,开工之初,该市铁路集团联合中建股份、中建三局等参建单位,从施工原材、施工工艺、施工工序管理等制定了一系列的控制要点,创建轨道交通盾构工程“质量样板间”,走在了全国的前列。

青岛地铁15号线首台TBM正式始发

2026-06-08


由于天山一路站-天山二路站区间多次下穿建(构)筑物,且需穿越破碎岩石地层,地质情况精准度不足,易引发隧道土体坍塌事故。

媒体聚焦 | 实力刷屏!党媒全平台深度报道

2026-06-08


在凌远科技股份有限公司充满现代气息的生产车间,排列着整齐的数控机床、锃光瓦亮的加工件,锻造材料的炉火正红,工人们忙碌地穿梭在机器设备之间,在紧张地加工各型号的盾构机刀具零部件。车间里各种操作声、机器轰鸣声交织在一起,构成了一幅充满活力的生产画面。

重庆首条全自动驾驶线路!轨道交通24号线又一区间TBM始发

2026-06-08


重庆交通开投轨道集团相关负责人介绍,轨道交通24号线一期工程起于巴南区,终点为南岸区广阳湾站,线路全长18.82公里,分别与轨道交通6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一,也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路,建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力,增强重庆东站的辐射范围,方便市民出行。

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